I början av förra decenniet var det en enorm uppgång i antalet högpresterande japanska bilar på gatan . Den Honda Civic blev en snabb favorit med unga bilentusiaster som gillade att trimma och modifiera den . Den Honda Civic Type R blev lika populärt med 22-28 åringar som söker Porsche liknande prestanda från en praktisk hatchback.With strängare EU avgaskrav , höga kostnader för bränsle och en nedgång på bilmarknaden antalet heta luckor lanseras har minskat betydligt. Biltillverkarna anpassning till marknaden och producerar mindre , mer ekonomiskt och mer miljövänligt cars.There är en stråle av ljus för oss bilentusiaster eller huvuden bensin , har Honda och Mugen avslöjat de första officiella Honda CR - Z MUGEN fotografier . Det är goda nyheter eftersom tidiga tester av en prototyp bil baserad på en standard Honda CR - Z och en mid - tune motorn har sett 0 - 60mph gånger liknar Honda Civic Type R. En ytterligare 15 % effektökning över detta " steg 1 ' motor och över 50kg viktminskning från chassit , är prestanda inställd på att uppfylla de ursprungliga mål som MUGEN.Colin Whittamore från Mugen Euro kommenterade, " Early bränsleförbrukning tester har också varit uppmuntrande . Vi har behållit de tre körlägen från standard bil och ekonomi varierar från 50 + mpg i "eco" -läge till mitten av 30- mpg vid att utnyttja den kompressormatade makten i en särskild " Mugen "-läge . " 0-60 sprint tider liknar Type R är fenomenalt , minns CR -Z är en elektrisk - bensin hybrid. Om vi kan få en bil som är ekonomisk , snäll mot jorden och ger tillräckligt med spänning för att få blodet rusar så är det definitivt en mycket positiv drag av Honda . Så gott som nya Honda Civic i Dartford är , behöver vi verkligen en högpresterande Honda .
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/47001.html