För marknaden utanför sin domän i Japan, producerade Mazda Mazda 626 familjens bil. Den var baserad på Mazda Capella som främst såldes i Japan. Denna nya fordon ersatte 616/618 och RX-2 i 1979 och det såldes fram till 2002. Vad tog upp plats för Mazda 626 var Mazda 6. I Asien, Australasien, och i södra Afrika, var Mazda 626 säljs under namnet Ford Telstar. Detta fordon gjorde sitt första offentliga framträdande i 1979 som en bakhjulsdriven kompakt. Den hade en 75 hk 2,0 liters SOHC straight-4 G /MA motor som hade bil tidningar jämföra det med en BMW-motor. Fordonet lekte en split-fällbara baksätet som ökad lastkapacitet och flexibilitet till den högsta nivån. Detta fordon har varit en storsäljare sedan dess produktion. Under år 1998 hade Mazda 626 genomgått en dramatisk förändring i sin helhet. Alla modeller hade antingen en femväxlad manuell växellåda eller den valfria fyra-växlad automatlåda. Den hade en hjulbas som utvidgades till två inches och sedan typ hade 2,4 inches längre, och omkring en halv tum bredare. Tillsammans med det kom V6-motor som tog antispinn och motor mobilisering till en annan nivå. Från den tiden, hade ändringar har ständigt gjort till Mazda 626 för att ytterligare förbättra dess prestanda och användarvänliga överklagande. Under 1999 upplevde Mazda 626 en släpande av sin utrustning. Mazda tappade basen DX sedan och i dess ställe lagt upp en fyrcylindrig version av top-line ES som kom med klippta läder. För alla utföranden av Mazda 626, blev keyless inresa en standard, tillsammans med variabel intermittent vindrutetorkare, och en makt antenn. Följande år hade detta fordon ett alternativ lista. Listan inkluderade främre sidokrockkuddar och ABS. Dess fyrcylindriga motorn fick fem hästkrafter mer. Alla utföranden hålls bak-sätesvärmare kanaler, och några av dessa nivåer hade uppvärmd speglar även andra hade detta som ett alternativ. Det sista året för Mazda 626 kom 2002 innan det var helt och hållet ersatts av nya Mazda 6. Sammantaget höll Mazda 626 en lugn och raffinerad hållning. Dess motor och vindbrus var muffled väl. Den har en fast och absorberande åkkomfort. Den rymmer en exakt styrning och bra bromsar. Den har stora dörrar som möjliggör en enkel ingång eller utgång. Det är en konkurrenskraftig bil när man talar i termer av dess synlighet, körning, sittplatser, och dess instrumentbrädan layout. Interiören utstrålar en smakfull och diskret utseende. Det har rymliga fack inom dess instrumentbrädan och konsolen och dess fickor karta. Med många års samlad erfarenhet av att sälja premium kvalitet Mazda delar, Mazda originaldelar och Mazda Bildelar har varit betrodda och mest tillförlitliga källan för suverän kvalitet Mazda 626 delar och andra Mazda originaldelar. I ett nötskal, lider Mazda 626 helt från trafikbuller och en låg prestanda sin automatlåda. Detta är dock snabbt sprids av sin V6-motor är perfekt acceleration, kvalitets styrning och hantering, och en superb byggkvalitet att endast Mazda 626 har att erbjuda av
:. Brent Boyd
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4703.html