Highways Agency har gett några tips om hur man på ett säkert sätt köra på vintern weather.The mest utbredda snö under de senaste åren har decimerat väg, järnväg och flyg nätverk. Uppenbarligen gäller råd för att undvika att resa, men för dem som gör satsning på vägarna finns ett antal kör-och överlevnad tips att ha i mind.Skidding är den största faran. Kör försiktigt, med slät, mjuk tillämpning av accelerator, styrning och, i synnerhet, bromsar. Om fordonet börjar sladda, försiktigt lyfta från gaspedalen och styra i riktning mot de skid.Stopping avstånden i vinter · När vägarna är hala det tar längre tid att sluta. Upp till 10 gånger longer.So, släpp din hastighet, och ge dig själv mer tid att sakta ner och stanna. · Kör försiktigt även om vägarna har behandlats. Om bilen börjar sladda: · Trampa ner kopplingen. Inte bromsa! · Vrid ratten i riktning mot sladda. · När fordonet rätar, styra längs vägen. Körning i dimma · Använd halvljus så andra förare kan se dig. · Om det är riktigt dimmigt (mindre än 100m synlighet) och du kan inte se mycket, sedan byta dina dimljus på. Stänga av dem när förhållandena har förbättrats så att de inte blända förare bakom dig. · Dimma är ofta ojämn så försök att inte skynda som sikten förbättras. Du kan plötsligt befinner dig tillbaka i tjock dimma längre upp road.Driving genom is och snö · Kontrollera om snö på taket av fordonet innan du kör iväg. Det kan glida ner över vindrutan och skymmer vyn. · Om dina däck gör nästan inget buller detta skulle kunna vara ett tecken på att du ska köra på is. · Om bilen sladdar ner kopplingspedalen och vrid ratten i riktning mot den sladd. När fordonet rätar styr längs vägen. Gör inte bromsa - det kommer bara låsa upp dina hjul och du ska sladda further.Driving i regnet · När vägens våta, kan det ta upp till två gånger så lång tid att stanna så det är vettigt att bromsa när det regnar. · Om bilen förlorar sitt grepp, eller "aquaplanes", på ytvatten ta bort foten från gaspedalen för att bromsa. Gör inte bromsa eller styra plötsligt eftersom du har ingen kontroll över styrningen eller brakes.Driving i blåsigt väder · I mycket blåsigt väder råder vi dig att ta extra försiktig på vägarna och planera dina resor genom att kontrollera de senaste väderförhållandena. · Hög -sidiga fordon är särskilt drabbade av blåsigt väder men starka vindbyar kan blåsa en bil, cyklist, motorcyklist, eller häst ryttare ur kurs. Detta kan ske på öppna vägsträckor som utsätts för kraftig sidvind, eller vid passage av broar och höga sidor vehicles.Floods · Om du kan undvika det, är det bäst att inte driva igenom liggande ytvatten som du kanske översvämma din motor. Den djupaste vatten är oftast närmast trottoarkanten. · Om du måste köra genom översvämmade vägar, använd ettans växel. Flytta framåt omedelbart för att undvika att motorn stannar. Håll dina varv hög och trycka din koppling när du behöver. · Testa dina bromsar efter att ha passerat genom vattnet. Om de fungerar så att du kan köra på i din vanliga hastighet ger det är säkert att göra so.In frysning förhållanden, se upp för bilar sprider salt och snö ploughs.Make att du se upp för salt spridare på vintern. De kommer att ange de sprider salt genom blinkande gula fyrar och kommer att köra på mindre än 40mph. Inte köra inte dessa fordon om det inte är safe.It är i allmänhet bäst att bo väl tillbaka eftersom saltet kastas över bredden av de road.The samma gäller för snöplogar. Blinkar gult beacons menar de sannolikt att snöröjning. Inte köra dem inte om det körfält du tänker använda har rensats. Om du följer någon av dessa fordon är det bättre att hålla sig väl tillbaka eftersom snö eller salt kastas över bredden av road.Breaking ner på motorvägen · Dra ut på vägrenen, park så långt åt vänster som möjligt , borta från trafiken, och slå på dina varningsblinkers. · Skaffa dig och alla passagerare ur fordonet omedelbart, med dörrar på vänster sida längst bort från trafiken. Medan du väntar på hjälp, hålla borta från körbanan och vägrenen och försök inte ens den enklaste av reparationer. · Försök att använda nödtelefoner vägarna snarare än en mobiltelefon. Detta kommer att hjälpa trafiken officerare och räddningstjänsten vet exakt var du are.Are du förbereda för brittiska DSA körning teoriprov, köra praktiskt prov? Din trafiklärare bör kunna ge ytterligare vägledning om ovan points.You behöver skicka teoriprovet innan du visas för de drivande praktiska test.For nätet kör frågor teoriprov inklusive nya fallstudier och hur man förbereder för förarprov du kan få fullständig information here.On vår hemsida, kan du komma åt hela tjänsteman DSA körning teori bank testet frågan samt interaktiva riskmedvetande klipp för bil och cykel körning teoriprov.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/47625.html