Ingen tvekan om det, en bredbandig lambdasond är en investering. Om du arbetar på en motor tuning projekt, är det en nödvändig investering för att säkerställa att du har korrekt information om luft-bränsleförhållandet i din motor. Som med alla investeringar, vill du att det ska hålla så länge som möjligt och korrekt installation och underhåll är mycket viktiga nycklar till att ta hand om detta. En O2-sensor är känslig för en rad olika faktorer och se till att den utsätts för rätt miljö är avgörande. Ungefär, vad är livet av en syresensor vid normal användning? För de flesta modeller 100.000 miles eller 10 år, beroende man kommer först, är en rimlig uppskattning för livet av en bredbandig syresensor. Återigen spelar miljön att O2 sensorn verkar i samt installationen en viktig roll i om du kommer att 100.000 mil märke eller misslyckas. Om du kör din motor på en alltför rik på regelbunden basis är det ett säkert sätt att minska livslängden på din syresensor. Självklart om du är ute efter att öka motoreffekten under fordonets livslängd, kommer du kör förmodligen rik ganska ofta, men det är inte en orimlig avvägning för makten. Placeringen av syresensorn inuti avgasröret är en annan viktig faktor med avseende på livslängden för den bredbandiga syresensor. För en, måste O2-givare att vara placerad i rätt position inom avgasströmmen för att kunna ge korrekt bränsle till luft nyckeltal. En felaktigt placerad sensor ger dig dålig information och även kan misslyckas snabbt om den är placerad för nära där alltför många föroreningar kan nå den. Wideband syresensorerna är ganska känsliga för värme. De flesta tillverkare ger ett temperaturområde som O2 givaren fungerar bäst i och du kan använda din temperaturmätare för att bestämma de normala temperaturer på din motor för att avgöra vilken sensor är bäst. Placeringen av sensorn spelar återigen en roll i de temperaturer som syns. Givaren bör åtminstone placeras bakom samlare i syfte att säkerställa att det temperaturområde den ser är reasonable.On däremot om enheten är för kallt här också kan orsaka problem. En bredbandig lambdasond måste nå en viss temperatur innan det kan ge korrekta avläsningar. En inbyggd värmekretsen är integrerad i en O2-sensor för att se till att den når en tillräckligt hög temperatur för att ge korrekta avläsningar så snabbt som möjligt. Så i allmänhet, kommer din syresensor har en lång livslängd, om den är rätt placerad i avgasströmmen för att se till att det inte ser alltför hög temperaturområde. Även de integrerade värmekretsar tillåter sensorn att värma upp snabbt och ge dig korrekt information om din motor luft till bränsle.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/47775.html