En stor bil air con omvandlare presterar exakt samma som sin motsvarighet i ditt hushåll eller arbetsplats. Dess huvudsakliga uppgift bör vara att flytta varm syre och även fukt från en förångare som ligger inne i fordonet till en kondensor placerad utanför bilen kabinen genom att komprimera bränsle inom system.Without ha en väl fungerande bil kompressor luftkonditionering, får du inte sval luft från dina car.Air con kompressorer hamnade pre utrustade fordon på 1940-talet, men på den tiden endast de rika äger bilar och lastbilar. Numera är det riktigt billigt och nästan flesta fordon innehåller luft conditioners.The auto luftkonditioneringen kompressor är i huvudsak en pump med ett inlopp sida och ett utlopp eller urladdning aspekt. Inom insugssidan är kylgas dras genom med avgång av förångarslingorna till inuti bilen air con compressor.At denna punkt bränslet komprimeras och dirigeras på kondensorn tillsammans med värme samt fuktighet ritat på car.The Valet av gas för att bli utilizedDuring början av air con, de gaser som används inom processen har ansetts vara riskabelt och flera, inklusive propan ens hade föreslagit explosionsrisk. En gas betecknas som R-12, erkänt sitt firmanamn freon, har inrättats för att utlösa försämring till jordens ozon atmosphere.Therefore, tekniker borde vara kvalificerad att utföra med den samt skaffa det liksom i alla incidenter när en luftkonditioneringen systemet är öppet, har bensinen att fångas med hjälp av specialiserade equipment.Each tid arbetet är klart på en bil air-con kompressor det måste utföras av en auktoriserad och under förhållanden då substitut för omvandlaren är nödvändigt, kan en nyare uppgraderad design möjligen vara necessary.In fallet systemet är alltid att utnyttja den nya ozonskiktet vänliga bränsle, borde det också ersättas med en helt ny bil luftkonditioneringen kompressor som kan producera större tryck behövs bara för detta gas.Also speciella maskiner är avgörande för att fånga gasen visas ut ur omvandlaren och därigenom stödja kostnader kan gohigher.Switching på luftkonditioneringsutrustning vid en temperatur som är lägre än 60 grader kan möjligen verkligen skada kompressorn. Detta måste hållas i åtanke hela tiden.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/47939.html