Chevrolet var uppkallad efter dess grundare, Louis Chevrolet som vunnit berömmelse som en racingförare under de första åren av motorn bilar historia. Stommen kom från William Durant, som hade grundat General Motors, men i ett företags blodbad hade störtades från kontroll av GM och visade sig. Durant såg omedelbart efter möjligheter inom bilindustrin och började lägga grunden för en bil konglomerat som att återta kontrollen över sin älskade GM. Durant och Chevrolet hade en lång historia tillsammans innan de sätter upp Chevrolet. Durant hade headed Buick före grundandet GM och Chevrolet hade hyrts för att race Buicks på racerbanan. Som ett resultat, var Louis Chevrolet väl känt, särskilt bland bil aficionados, och Durant genast kände igen ett sätt att utnyttja Louis rykte för att tjäna sina egna företags comeback.Designs för första Chevy prototyperna redan av designen ombord och redo för produktion innan Bolaget bildades. I själva verket var det high end Serie C Classic Six redan byggda innan dörrarna hade öppnat för företag, och det var för att strikta instruktioner som fastställts av Louis himself.The företagets logotyp har länge varit en källa till kontroverser över dess ursprung. Louis föräldrar var schweiziska och några trodde bilmärke var en stiliserad schweizisk kors, men andra har hävdat att Durant såg mönstret på vissa franska tapeten. Argumentet tycks ha lösts med bil historiker, Ken Kaufman och andra som har identifierat källan till Chevy marque som grundat på ett annat företags logotyp - Coalettes - en tillverkare av konstgjord, brinnande coals.Durant var angelägen om att bredda utbud av bilar under Chevy varumärke, samt att utvidga bolagets inflytande bland andra biltillverkare och distributörer. Ett avtal träffades med Buick att låta Chevy chassi med Buick organ som skall säljas, med tillverkning som sker hos Chevy s Toronto i Kanada. Detta var en fenomenalt framgångsrik affär för Chevy, och förseglade bolagets kommersiella förmögenheter och, vid 1913, hade Durant träffat en överenskommelse med GM att ta Chevrolet över men han var ännu inte tillräckligt stark för att skiftnyckel kontroll av GM tillbaka ... ännu. Genom 1916, var Chevrolet extremt lönsam och här gjorde Durant extremt rika (Louis också, men Ludvig nu börjar avta från historien). Med hjälp av denna rikedom, var Durant kunna köpa en majoritetsandel i General Motors - hans strategi hade lönat sig, och nu är han inställd på att ta bort dem som hade sett hans avgång från GM 6 år previously.Chevrolet blev en av de tiderna bäst säljande bil Marques i USA och runt om i världen, och har varit en del av GM familjen ända sedan dess acquisition.Chevrolet största inverkan på den amerikanska bilmarknaden ägde rum i de efter den andra åren världskriget, den gyllene eran av den stora bilen med krom och fenor - 1950 S och 1960 talet. Chevy blev synonymt med bil design och stil, med extremt långa bilar, exceptionell krom och kaross i kombination med lyx och prestanda utan en superbil prislapp. År 1963 var 10 av alla bilar som säljs i USA Chevy s, och företaget hade en dominerande grepp på den nordamerikanska bil market.The oljekrisen på 1970-talet inledde en era av höga priser på naturgas som allvarligt bucklig Chevrolet s kommersiella prestanda. Chevy s var kända för iögonfallande gasförbrukning, företaget är först med att erbjuda en bränsleinsprutning motor i 1950 är till exempel. Det var bra när gaspriserna var extremt låga, men när oljepriserna sköt i höjden, rasade Chevy försäljningen och företaget befann sig tävlar mot en våg av billiga importerade japanska bilar som levererade mycket bra framtid gas mileage.The av Chevrolet marque sattes i tvivel som en följd av den senaste tidens ekonomiska kris som ledde dess moderbolag, till GM i konkurs. Lyckligtvis, efter en omstrukturering Chevrolet har behållits som en av de nedbantat stabil av bil marques som skall användas av den föryngrade General Motors.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/48091.html