Efter en inledande period av turbulens och chock, Toyotas planer verkar falla på plats, och mer effektivt än någon hade trott. Om du har följt Toyota historien, kan du förstå vad jag talar about.Since 24 januari när den första återkallelsen meddelandet gick ut, det var allt runt tryck på Toyota. Först var det den japanska regeringen och sedan den amerikanska kongressen som gick runt Toyotas påståenden om säkerhet och tidigare uppgifter om säkerheten i sina bilar. Och Toyota följde vad som kan betecknas som det enda tillgängliga alternativet för det. Skjuts till en sida, valde det för att hålla en låg profil för alla nyans och gråta för att bosätta down.And sedan överraskade alla genom att föra in Akio Toyoda till den amerikanska kongressen. Först var det ett erkännande av bristfälliga processer och sedan var det en entydig ursäkt till amerikanska kongressledamöter, och Toyota ägare. Detta på ett sätt gjorde lugna frayed humöret och fick Toyota att etablera ett fotfäste i den nuvarande crisis.Following upp på lågmäld kampanj, utlöste Toyota en mycket stridslysten marknadsföringsstrategi. Denna strategi var den som byggde på incitament och incitament. Det började erbjuda rabatter på etablerade produkter och sedan förde in 0 ränta och 2 års fri underhåll. Människor som hade talat om Toyota i dessa toner plötsligt insåg att Camry, Prius och Corolla blev mer värda deras purchase.The resultat är att under de första dagarna i mars, har Toyota varit marknadsledande framifrån. Kom ihåg, att det förlorat betydande försäljning i February.All denna stund, var företaget på defensiven och försöker nya steg för att vinna över konsumenternas förtroende. Och i mitten av februari, började de återförsäljare över hela USA att rulla ut nya incentives.Within följande 2 veckor, fick försäljningen ett uppsving. I mars, den har haft en 47 ökning jämfört med förra årets dagliga försäljningen för samma period. Försäljningen procentuella via återförsäljare ökat från 12,8 till 16,8 procent i dessa 3 veckor. Och detta tar Toyota marginellt om General Motors som rapporterar en 12,8 andel av detaljhandelsmarknaden för de första dagarna av March.These siffror sannolikt att förändras under de närmaste veckorna, och det är möjligt för Toyota att släpa efter de inledande numren . Dock kvarstår det faktum att Toyota är tillbaka med en bang! Vad skulle du säga om det offentliga minnet? Inside 5 veckor den första återkallelsen, har vi sett en hel cykel av depression i Toyotas försäljning med en efterföljande spurt i försäljning, vilket gör det till högsta säljaren slutkundsmarknaden utrymme för mars månad så far.Those som hade skrivit dödsrunor av Varumärket Toyota kanske undrar om de hade bråttom att skriva av Toyota. Ja, var det ursprungliga yttrandet mot Toyota, men det inlösas på situationen genom att föra in rabatter på väletablerade bilar. Och pengar som uppmuntran gjorde susen mycket handsomely.For säker, har Toyota mycket att oroa sig för. De 89 stämningar är värd miljarder dollar. Men för nu, vet den som är fast i sadeln igen, tiden kommer att avslöja hur snart det kan undgå alla stämningar så fint de har undvikit depressionen i sin försäljning
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/48104.html