I världen alltmer fokuserat på hälsa av vår miljö, har bilar blivit ett stort fokus på gröna initiativ eftersom de ses som en viktig källa till många av våra nuvarande globala föroreningar oro. Bortom äga ett hybridfordon, det finns vissa steg förare kan vidta för att säkerställa att deras fordon, oavsett märke eller ålder att minska sin påverkan på miljön. Dessa åtgärder som minskar bilens miljöpåverkan innebär följande: fönster toning, luftkonditionering och förvaltning av bilens däck. Auto fönster toning kan ha en mycket stor inverkan på den mängd energi som används av fordonet och därmed mängden utsläpp av fordonet. Det är känt att när ett fordon har tonade rutor, det skyddar UV-strålar från passagerare och minskar den totala värme-absorption av fordonet och därmed minskar mängden luftkonditioneringen behövs i fordonet. Denna sänkning av den användning av luftkonditionering i fordonet minskar mängden påkänning på själva motorn och har således en positiv effekt i att minska mängden bränsle som används av fordonet. Denna minskning av bränsle minskar fordon påverkar miljön, allt på grund av att föraren investerat i fönster toning. Kommer tillbaka till luftkonditionering i bilen, är det viktigt att notera att denna bil funktionen kan hanteras till den punkt där det har en positiv effekt för att minska fordonets belastning på miljön. Till exempel är det uppenbart att baserat på vad som sades ovan, med användning av luftkonditionering i fordonet lägger större påfrestning på motorn, vilket i sin tur drar mer bränsle. Denna information leder till den enkla slutsatsen att inte använda luftkonditionering i bilar kraftigt kommer att minska effekterna av fordonet på miljön. Den naturliga lösningen är att rulla ner fönstren i bilen och låt den naturliga luften blåser genom bilen, kyla passagerarna inuti utan att belasta motorn. Det är dock mycket viktigt att notera att när reser med fönstren i fordonet rullade ner, efter att fordonet når en viss hastighet och rör sig sedan över det, är fordonets motor i själva verket mer stressade än när fordonet färdas med fönstren rullas upp. Detta beror till stor del på de reducerade aerodynamik hos fordonet när det har sina fönster ner och ökad friktion hos luften runt fordonet eftersom föraren accelererar till sin önskade hastighet. I allmänhet, körning med fönstren ned på motorvägen reducerar energieffektiviteten av fordonets motor. Ett sista område där en förare kan hantera sin bilens miljöpåverkan är i ledningen av däcktrycket. Det kan vara väldigt uppenbart att ett fordons däck har en direkt inverkan på bränsleeffektiviteten hos bilen. Till exempel ökar däck som är uppblåsta vrål sin optimala oljenivå ansträngningen som motorn måste arbeta för att flytta fordonet och därmed minskar bränsleeffektivitet av fordonet. Enkelt upprätthålla konsekvent däcktryck på optimal fyllnadsgrad kommer att se dina däck inte ökar bilens påverkan på miljön.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/48173.html