Den misslyckade joint venture mellan de två auto jättar Bajaj och Renault har inte avskräckt Bajaj Auto Ltd att ge Renault med billiga bilar . Mr Rajiv Bajaj , verkställande direktör för Bajaj Auto nämnde att på grund av skillnader i deras profil , skulle Bajaj kvar som den som producerar original utrustning . Bajaj är en av de ledande tillverkare av tvåhjulingar och ligger för närvarande på andra plats i tillverkningen av motorcyklar . Satsningen med Renault kommer att vara en välkommen förändring för Bajaj eftersom det skulle kunna öka sin marknadsandel och bredda basen av två och tre motorcyklister . Det gemensamma företaget mellan Renault och Nissan Motor Co tillsammans med Bajaj startades för att motverka den nya lanseringen av Tata Motors Nano där Bajaj skulle ha en andel på 50 % . Dess nya modellen skulle ha en kostnad på cirka $ 3,000, vilket inte skulle ha varit det billigaste bilen runt men skulle ändå ha en kundefterfrågan . Att rulla ut den här bilen , planerar Bajaj att investera cirka 5 miljarder indiska rupier och ställa in anläggningen i Pune . Anläggningen väntas rulla ut sin första bil i 2012. Bajaj är mycket positivt om deras satsning på denna sektor och är ute efter att skapa en stark kundbas för sin nya fyrhjuling bil . Det kan vara nytt för fyrhjuling bilindustrin , men det är inte oförberedd för utmaningen , och dess samband med Renault - Nissan kommer att visa sig vara fördelaktigt för det . Bajaj har uppskattat att bygga den här bilen skulle kosta sina kunder ett ca Rs . 5000 per månad i jämförelse med skivor . 3000 per månad när det gäller tvåhjulingar . Renault och Nissan bygger nu en fabrik i Chennai och deras nya modell " Fluence " förväntas att lanseras i juli och den andra modellen Koleos " i slutet av 2013 | By : . Mrinal Ali Hazarika
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4821.html