Dirt cyklar och fyrhjulingar är båda bra sätt att få en snabb injektion av adrenalin och är utmärkt kul för racing runt off road. För någon med en stor tomt, eller en närliggande tomt som de kan använda, kan antingen vara ett bra tidsfördriv och en hel del kul. Men hur gör du välja vilken är för dig? Bellow är en kort beskrivning av både smuts cyklar och fyrhjulingar som hjälper dig att avgöra vilken att gå for.Quad Bikes: Fyrhjuling är även känd som "ATV" (terränghjulingar) samt fyrhjulingar och helt enkelt "fyrhjulingar". Dessa är motordrivna fordon med stark och flexibel upphängning delas mellan tre stora däck för att ge en (relativt) mjuk körning i alla typer av terräng. De stora ytareor hos hjulen innebär att de är mer användbara för vissa terräng när trycket sprids över cykeln. Av denna anledning de är bra för ridning över sand och lera, och många semester företag erbjuder turer på fyrhjulingar genom öknar och stränder. Den kraftfulla fjädring gör dem också bra för stora hopp och kullar. De extra hjul ger också åkaren mer stabilitet vilket innebär att de kan balansera lättare och är mindre benägna att falla av. Detta gör dem också mer passande för bumpier terräng och gör dem mer tillgängliga för mindre erfarna användare (och innebär också att föraren är skyldig att bära mindre skyddsutrustning). Fyrhjuling kommer normalt med motorstorlekar från 49 cc till maximalt cirka 1.000 cc. Fyrhjuling är inte road-lagligt i de flesta stater i USA och det finns inga stora tävlingar till eller raser för att komma in, men de kan ändras för motocross, skogen racing, öken racing, isracing, speedway, Tourist Trophy, dragracing etc. Dirt cyklar: Dirt cyklar är en form av off road motorcykel som är specialiserade för att köra över lera eller utför hopp och trick. De ser ut som vanliga motorcyklar, men är betydligt mer ljus vikt med mindre motorer och bättre fjädring. Denna enkla robusta konstruktion innebär att de kan skjutas runt och utsattes för en massa straff vilket gör dem de mer vanliga fordon för cross och tillåter dem att skjutas upp hill vid behov. Den tunna ramen gör att de kan drivas genom tunnare luckor etc också och gör dem utmärkta för vävning mellan träden gör dem överlägsna även för trä racing etc. Slutligen deras ljussystem gör dem bra för "försök" där konkurrensen bygger mer på balansering och precision där föraren utför stunts och tricks på ett sätt som liknar skateboard eller BMXing (dessa cyklar kommer normalt utan sittplatser). Dirt cyklar tenderar att variera från 250cc till 450cc (även om rally cyklar är oftare högre går upp till 660cc). Kort sagt så finns det ingen självklar vinnare, men det beror till stor del på din användning. För Motorcross eller skogen racing, dirt bikes är förmodligen bättre insats. Likaså de tillåter mer imponerande tricks etc och är lättare och enklare att lagra. Med en fyrhjuling men du har det extra hållbarhet minskar risken för skador och ett jämnare tryck för öken eller strand terräng.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/48221.html