Indiens mest sålda biltillverkaren Maruti Suzuki är en ledare även när det gäller produktionen av småbilar. 21 ingenjörer och designers från bolaget gick samman för att skapa den unika modellen. Med några av de mest avancerade funktionerna, var Swift skapades och vacker blandning av japansk teknik och europeiska styling syns tydligt i slutprodukten. Resultatet kan ses som ett innovativt, atletisk och graciös design.Tiljornas ny bil var fortfarande utformad för att vara mycket indiska. Formgivarna hållas i åtanke behoven hos den indiska bilköpare. Också med tanke på de indiska vägarna, ingenjörerna modifierade suspensionen i ett sätt som bäst lämpar sig för de indiska vägarna och de var mycket generös med markfrigång. Till skillnad från bilar i andra länder, kan mindre utrymme under bilen skadas. Det nya chassit för den indiska versionen av Swift utvecklades och lägg till noggranna provbana. Och till sist, efter allt det mödosamma, kom en helt ny bil på den indiska marknaden, trädde Maruti Swift.The Maruti Swift Indien 2005 och har sedan dess vunnit många priser, däribland "bilen av året," från olika bilismen sammanslutningar som Overdrive, CNBC Autocar och BBC-Top Gear, för sin komfort, säkerhetsfunktioner och konceptbil som styling. Den framgångsrika Swift finns i fem varianter i Indien som mycket väl överensstämmer med den nya Bharat steg III och Bharat steg IV normer för utsläpp. Varianterna är LXi, VXI, ZXi (bensin), och LDi och VDI (diesel). Dessa varianter av Swift skiljer sig genom sina säkerhetsnivåer och comfort.Not bara bra komfort och säkerhetsfunktioner, kommer Maruti Swift också till ett mycket konkurrenskraftigt pris. Den aggressiva pris för en så stor bil är vad som lockar den genomsnittliga indiska mot det. Dessutom ser vi hur Maruti har varit försiktig nog att bädda in en motor som är kompatibel med utsläppsnormer i Indien. Konkurrensen inom bilindustrin är så tuff som någonsin, och det Swift har ett stort antal konkurrenter som Tata Indica Vista och Chevy Aveo U-VA.The Maruti Swift är livligt i trafiken och real slät på motorvägen. Med 5-växlad manuell växellåda, är bekväma enheter även om de humpy och gropiga vägarna i Indien garanteras. Den 1.3L motorn spottar ut 87 hk vid 6.000 rpm och 113 Nm vridmoment vid 4.500 rpm, vilket bidrar till en mjuk gång. Stå vid sitt namn, är Swift riktigt snabb när det gäller prestanda. Det kan hoppa från 0-100 kmph på bara 10 sekunder och kan sätta på visa en maxhastighet på 160 kmph. Den körsträcka är helt enkelt fantastisk. Vad mer kan Indien förvänta sig? SWIFT returnerar 11 kmpl vid stadskörning och 13 km på motorvägen Musik av:. Carazoo Indien
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5070.html