Svenska Bil >> bilar >> Content

Introduktion till automatisk Problem Transmission

Du kan göra DIY reparationer för vanliga automatlåda problem. Moderna bilar har automatlåda och därmed dessa frågor är ganska vanliga och dyra. Om du vet hur att fixa överföring problem, kommer du sänka dina kostnader och även om frågan behöver en mekaniker, kommer du att undvika att bli överladdade. De viktigaste delarna i ett automatiskt transmissionssystem är det klockformade höljet, växlarna, transmissionsolja, och filtret. Frågorna kan vara i någon av de delar och de två scenarierna är att bilen inte rör sig alls, eller bilen inte rör sig smidigt. Innan lösa automatlåda frågor, måste du felsöka systemet för att avgöra exakt vad som är fel. En typisk orsak till överföring frågor är låg vätskenivå. Du har troligtvis ett problem med låg vätskenivå, när du har frågor som låg drivenergi, bullrig eller grov sändning, och glider överföring. Du borde testa flytande scenen flera gånger en yr â € "inte vänta tills du har fått ett problem. En låg vätskenivå kan leda till skador på systemet. Om nivån fortsätter att tappa drastiskt, är detta ett tecken på att du har en läcka. Systemet är ett slutet system och detta innebär att det finns endast några platser genom vilken vätska kan läcka. Dessa är på väljaraxeln, botten av påfyllningsröret, har avtappningshålet, där hastigheten sensorn är monterad, mellan motorn och transmissionen, och radiatorn en kylare. Det sättet att reparera läckorna är shopping för ett tätningsmedel och skydda de läckande delarna. Producenter föreslår ofta tätningsmedlet att använda. En andra vanliga automatlåda frågor är ett igensatt filter. Filtret är en viktig del av systemet och eftersom dess funktion är att filtrera bort oönskat skräp från transmissionsolja, ofta är igensatt ofta. Om du inte löser problemet, det finns en risk att inte tillräckligt med vätska når växlarna, vilket innebär att det kommer att finnas tår och slitage, och det finns en risk för att stora bitar av skräp kunde hitta sin väg till de redskap, vilket leder till samma problem. Reparationen för detta problem är att helt enkelt byta igensatt filter.If överföringen är bara inte nedväxling eller pedalen är helt nere, är frågan benägna att vara bilens gasspjället kabel. Det sättet att fixa det är att ta bort och byta kabeln. Detta är enkelt i de flesta bilar och uppgifter återfinns i bilens instruktionsbok. Innan du tar bort kabeln, måste du först inaktivera bilens krockkuddar för att undvika risken för oavsiktlig driftsättning. Om bilen börjar i olika redskap, inte parkeras eller neutral, är frågan mest sannolikt att vara den neutrala startknappen. För att reparera detta problem, börja med att inaktivera bilens krockkuddar, ta bort kabeln från bilens minuspol, och placera bilen på neutral växel. Nästa, byta den neutrala startknappen. Observera att det back-up lampor Systemet är kopplat till detta system i de flesta bilar och så du vill kontrollera att de back-up glödlampor och säkringar fungerar som konst av:. Max författaren
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5245.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.