Svenska Bil >> bilar >> Content

Cykel och styrkablar

Kontroll Cable som sagt flexibel axel, används för att uppnå indirekt (Remote fjärrkontroll) överföring mekanisk kraft eller förskjutning kontrollmekanism. Och jämfört med den traditionella spaken kontrollmyndighet, har arrangerat en flexibel, enkel att installera och underhålla låg kostnad, ofta används i entreprenadmaskiner, fordonsteknik och varvsindustrin. Denna uppsats presenterar styrkabeln i fordonsindustrin engineering.Bike har använts som transportmedel över hundra år och fortsatt tillväxt av medvetande. Mountainbike är en cykel har blivit allt populärare på senare år blivit en typ. Dessa typer av cyklar används ofta i hårda terrain.Control kabel är oftast företag eller att expandera från manöverspaken, ofta knutna till cykel styret, frambromsen att styra två bakhjul, kapacitet och före och efter flytten, t.ex. främre och bakre växelförare mekanismen. Operativ eller styrkabel är oftast installeras längs den rörformiga strukturen medlemmar och medlemmar, såsom kvarstad klippet. Styrkabeln kan störa eller verktyg som cykling eller bil, som är ansluten till en extern ram cykel, de övriga komponenterna. I fallet med mountainbike, i den externa kontrollen kabeln från den omgivande miljön, såsom filial sårbar. Dessutom ramen bekostnad av styrkabeln och estetiska utseende, eftersom de kan täcka eller ram på den grafiska symbol.In för att eliminera styrkablar på cykelramen, utseendet på känd teknik för att försöka förlänga betongstomme komponenter har klarat de interna styrkablar. Ett tidigt exempel är beskrivet i Frankrike, visar det ramröret, som inkluderar en ihålig, rörformiga elementen är i nära anslutning till det första röret utlopp på toppositionen frambyggd kabelutgång, och sätets ryggstöd kontroll kabelutgång cykelramen masten. Även denna ram baserad på intern kontroll kabelsystem eliminerar externa styrkabelskärmarna ramkomponenter visas, bildar flera öppningar längs övre röret cykelramen tenderar att försvaga vägg, vilket kräver antingen röret är en kraftfull, men det tunga materialet, såsom stål , eller, vägg förtjockning, om det finns en relativt lätta material, ökade också vikten av hela picture.Therefore, det är en en av cykeln stör inte styrning, utan att det påverkar styrkabeln röret bostäder strukturella integritet kontroll kabelsystem behov, samtidigt justerbart handtag eller stem.Often hört vanlig brännare, platina brännare, Yi Jin brännare, i själva verket är detta en tändstiftselektrod att skilja mellan olika material, en speciell titel. Den ursprungliga allmänna fordonsindustrin tändstift, elektrod material från nickel-mangan-legeringar (dvs. vanlig brännare), reser de i allmänhet 10.000 km eller 1 år efter inspektion eller byte bör vara. Den platina tändstift kan uppnås inom 100.000 kilometer inspektion-fri ersättning, som först nyligen dykt Yi Jin är ett tändstift också kan uppnå denna nivå. Detta ger stor bekvämlighet till bilen, men här för att påminna er om att när du reparerar motorn, om inte särskilt att verkstaden inte kommer att ge dig sätta plug platina gnista, som en vanlig tändstift är bara tiotals dollar, medan original platina produkter är bara hundratals transaktioner (oftast bara Mercedes-Benz, BMW, en del av en klass av exklusiva bilar och Toyota bilfabrik är utrustad med endast platina tändstift), så du måste tänka på det vanliga gnista tiden plug underhåll , och alltid kontrollera om det magiska (ingenting mer än färg, Tändstiftsgap och så mycket sagt here.Platinum, Yi Jin priset på tändstiftet är dyrare, trots allt, är sällsynt dig! Faktum väldigt få av sin vikt, bara toppen av svetselektroder på två lilla liten bit, men inte förringa en sådan sak. Varför använda ädelmetaller, som sagt det första är tålig. Cylinder på jobbet, blandad gas kompression, förbränning temperatur och högt tryck, så att tändstift temperaturer upp till 900?, vid denna tid, men även tändstift, kan hög temperatur elektrod föreställa. Eftersom silver är guldets smältpunkt för lågt kan det inte användas som elektrod material Division, medan nickel ligger nära den smältande punkt 1500? och priset är billigt, de används i stor utsträckning. nära 2000? Caibei smälta, dess stabilitet och motståndskraft mot naturlig erosion bättre än Ni Platinum. Den framväxande Yi Jin material är högre än smältpunkten för platina, så mer lämpade för högpresterande motorer länge, snabba situationer. Andra kemiska egenskaper är relativt stabil karaktär sällsynt metall, så platina, Yi Jin i mycket hög hastighet hög temperatur, högt tryck, fortfarande kunna ge aktuell, stark . gnista för att veta gränsen i detta fall, är det normala tändstift fråga sannolikt instabil, inte är tillåtna när gnistan, kan det till och med "eld", är motorn arbetar så kraftigt reducerad konst av:. yuyu
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5257.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.