Frågan om den globala uppvärmningen har blivit en mycket allvarlig, särskilt i detta årtionde. Det finns olika problem när det gäller människors hälsa och vår planet i allmänhet. Snabb industrialisering tillsammans med överskott användning av råvaror har utarmat jordens naturliga källor. De halter av föroreningar har ökat drastiskt göra saker mycket svårt för oss. För att bekämpa detta globala fenomen, har spetsteknologi använts. Det finns olika metoder, maskiner och instrument som kan användas som alternativ för att minska beroendet av naturresurser, främst petroleumprodukter. Bilar är en av de största förorenarna efter branscher. Nästan varje bil använder petroleumprodukter och detta har varit oförändrat i 21-talet. Med den alarmerande nivåer av skadliga föroreningar utvisats av bilarna, var ett alternativ som krävs. De mest framgångsrika alternativa former av energi har varit användningen av hybridteknik. Detta är en ny typ av teknik som är ren, effektiv och lätt att använda. En hybridbil är populärt i dag med den ökande medvetenheten om dess inverkan på den globala uppvärmningen. Hybridteknik som används idag gör inte bort med förbränningsmotorn helt. Istället använder man en kombination av denna motor, en generator och hybrid batterier. Här skall vi koncentrera oss på hybridbatterier, dess fungerar och hur det är en integrerad del av hybridteknik. En hybridbil kommer med några vanliga inredningar. Dessa inredningar beror på vilken typ av hybrid. Det finns i huvudsak två typer och de inkluderar en parallell och en serie hybrid. Det finns några mindre skillnader men den utrustning som används är densamma. De omfattar förbränningsmotorn, transmissionen, en generator, en hybridbil motor och en uppsättning batterier. I ett parallellt inrättas, ger bensintanken bränsle för motorn och batterierna ger bränsle till elmotorn. Här både motorn och motorn kan ge framdrivning till transmissionen. Hybriden bilbatteri är anslutet till generatorn som fungerar på principen om kinetisk energiomvandling. Generatorn genererar energi medan fordonet är i rörelse, som är i sin tur lagrad inuti hybrid batterier. Dessa batterier är anslutna till den elektriska motorn som använder den för att köra transmissionen. I en serie hybrid, är den hybridbil batteriet väsentligen den centrala bränsleförsörjningen. Den bensinmotor och generatorn är båda leverera energi till batterierna som i sin tur kör motorn. Detta är ett mycket effektivare sätt att öka effektiviteten hos motorn men den saknar i kraft som är en av de mest populära funktionerna i en bil. Den seriehybridkoncept är en mer eftergiftspolitik till en person som ännu inte har omvandlats till en ren hybrid älskare. Hybrid motorer är jämförelsevis dyra och hybrid elektriska batteriet är även på dyra sida. Detta beror på att tekniken inte har blivit mycket kostnadseffektiv. Efter bilarna slog försäljningsvolymen, kostnaderna kommer att komma ner ytterligare konst av:. Eagle Tan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5366.html