Tata Motors grundades i Indien 1945 och har åtnjuter stor omsättning på senare tid. Den biltillverkare hade bara ett syfte, att utöka sin bas och når varje skrymsle och vrå av Indien. För närvarande, så länge som den indiska bilindustrin berörs, är det vinnaren i kommersiella fordon försäljning och trea i passagerarfordon sales.From sin första lastbil till den lilla Nano bilen har Tata sett en hel del i Indien. Det har skapat viktiga milstolpar i sin långa och snabbare resa. Den accelererade Resan var för det främsta målet för excellens och ledarskap. Efter provsmakning framgång i den kommersiella sektorn, trädde Tata segmentet personbil. Den kom ut med Sierra 1991. Denna bil är inte i produktion redan nu. Men, visst det ansågs som en av de mest hållbara bilar i India.After Sierra, kom Safari. Samtidigt Tata Motors konstruerade också flera nya bilar på olika plattformar. Den Tata Sumo bilen föddes 1994 och är en favorit bland taxichaufförer även i dag. Efter Sumo, väckte Tata en förfinad version av samma bil, Tata Sumo deluxe, 1996. Efter det tog det Tata Safari på de indiska vägarna. Safari var Tata första SUV och den första som helt producerats i Indien. Tata var fortfarande inte nöjd med sin framgång och ville ha något mer. Det förbättrar Safari och spänns den med en ny DICOR motor i kombination med modifierad bilinredningar och exteriors.By den tiden, tyckte Tata Motors självt helt mitt i den indiska personbil segment. Som svar på sina egna önskningar, lanserade biltillverkaren Tata Indica 1998. På nolltid här bilen började öka försäljningssiffrorna för Tata Motors. Provsmakning framgång återigen, företaget fört i olika versioner och varianter av Indica bil från tid till annan på den indiska roads.An Indica med en diesel motor lanserades år 2000, följt av en multi-point bränsleinsprutning bensinmotor Indica lansera samma år. Men, hade dessa bilar några problem med körsträcka och effektuttag. Så, som svar, kom Tata ut med den nya Indica V2 2001. En CNG variant av bilen fördes också in och det gjorde bilen en stor hit. Re-arbete, kreativitet och innovation genom Tata ingenjörer gav upphov till Tata Indica Vista eller Tata Indica V3 bilar i 2008.Tata tjänat tillräckligt berömmelse i den kompakta bilen sektorn och ville flytta in i produktionen av sedaner. Den Tata Indigo visades på Auto Expo 2002 och sedan blev en stor hit på grund av sina innovativa funktioner och förbättrad motorteknik. Den Tata Indigo Marina variant kom sedan in följt av lyxiga varianten Indigo SX 2005. Premien Indigo med den nya långa hjulbas infördes 2006. Mer Tata Indigo varianter lanserades och slutligen fann Indigo Sedan och en kompakt Indigo, populärt kallad Tata Indigo CS sig på den indiska roads.Finally, har vi nu Nano gå i familjen. Detta anses vara inte bara Indiens men världens billigaste bil. Tata Nano var Ratan Tata dröm bil och vi ser dröm. Tata Motors har sett både upp-och nedgångar, men det som verkligen betyder något är att biltillverkare har gått vidare. Det har och kommer att fortsätta att lägga stora bilar till sin portfölj konst av:. Carazoo Indien
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5494.html