Bil tuning har blivit alltmer populärt efter filmer som The Fast and The Furious och spel som Need for Speed. Under de senaste åren har mängden tuning affärer, butiker och samhällen har också ökat märkbart. Det kanske har kommit då du kommer också tänka på att trimma din bruksbil eller en helg drivrutin. I denna artikel kommer jag att försöka göra en kort översikt över vad du kan förvänta dig när du börjar trimma din motor för att öka hästkrafter utgång. Det finns massor av tuning nätbutiker som erbjuder alla typer av byggsatser som lovar att öka din motorns effekt från enkla kon luftfilter med 15hp ökning slutar med dyra turbo kit med 100-600HP ökning. Om du menar allvar med att öka makten, sedan vara beredd att spendera en hel del och glömma dessa luftfilter eller piggy ryggar för $ 50 - $ 250. Den enda sanna makt till din motor kan ge ett turbo kit eller en kompressor. Den grundläggande turbo kit innehåller oftast ett avgasgrenrör till en specifik bil, en turbo och intercooler med rör, en dumpventil, fodrar olja, luftfilter, alla typer av slangar och packningar. Beroende på din bil för att kunna hantera ytterligare effektökning du kanske behöver ändra: clutch från original till sport som hanterar mer vridmoment, topplockspackning att sänka kompressionsförhållandet, bränslespridare, bränsletrycksregulator och en bränslepump till hantera ytterligare bränslebehov, wastegate, manuell eller elektronisk boost controller, vissa enheter att ställa förhållandet luft bränsle (en fristående eller en piggy-back) och massor av små saker som också är inte billigt som packningar, slangar, rör, sensorer etc. Vara beredd att spendera $ 4000 - $ 8000 för en komplett turbo kit bestående av icke-märket delar. Detta är den ungefärliga priset enbart för kitet, utan satsen installationsarbetet och motor tuning.When du ökar din motor över det normala 30%, så ska du vara beredd på saker att misslyckas. Bland de dyraste delarna är växellådan och motorn själv. För att undvika problem med motorn Jag rekommenderar att betala till en ansedd butik för att trimma din motor på ett dynostand. En annan sak som du kanske överväga är att byta motor internals (kolvar, stavar, ventiler, ringar etc.) till påtvingade dem. När det gäller överföring, försök att inte köra mycket aggressive.Tuning din bil är en mycket dyr hobby. Var beredd att spendera två eller tre gånger mer än vad du förväntar dig, eftersom det alltid brukar gå fel när du tror att du är förberedd för allt By Blogg:. Cindy Bliss
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5593.html