Det finns ett antal applikationer som laminerat glas är användbara. Det kommer att skydda människor mot flygande glasbitar, hjälper det att skydda dem från flygande föremål på grund av sin styrka, och när det gäller bilar är det också bidrar till att ge strukturell integritet car.When det gäller tillverkning laminerat glas, den första steg i processen är att noggrant rengöra ytan. Detta görs i allmänhet genom en automatiserad process. Det är särskilt viktigt att hålla glasskivorna fullständigt ren innan processen börjar inte bara på grund av utseendet, men också för att substratet behöver följa glaset perfekt för att ge det dess strength.There är ett substrat som används som går in mellan lagren av glas. Det finns olika ämnen som används och under de senaste cellulosaföreningar var vanliga. Nu är det oftast ett ämne som kallas polyvinylbutyral eller PVB. Polyuretan används också ibland som är vid etenvinylacetat eller EVA. Det är även möjligt att använda vätskor i mellan skikten av glas som därefter härdas genom användning av ultraviolett strålning eller liknande technologies.Once glaset helt har rengjorts, går det då in i en miljö som är strikt kontrollerad i termer av dess temperatur och fuktighet. Det är här att substratet kommer att tillämpas på glaset. Vanligtvis processen för applicering av substratet till glaset och sätta det översta lagret av glas på sker manuellt. Det finns ibland ytterligare skikt av substrat och glas, men för bil tillämpningar är det vanligtvis bara två glasskikt med ett skikt av substrat i mellan. Fackmän kommer att fastställa den första glasbit, applicera substratet till den och sedan placera det översta lagret av glas ovanpå det. De kommer sedan att avlägsna eventuellt överskott av substrat från sidorna av glaset vid detta point.After glaset och substratet har monterats, de sedan kommer att gå igenom en process av uppvärmning och pressning. Processen börjar med uppvärmning, och efter det att skikten har kommit genom ugnen de pressas sedan för att avlägsna eventuella luftbubblor som är fångade däremellan. Många gånger kommer de att gå igenom flera uppvärmning och pressning steg för att se till att alla luftbubblor har removed.Once uppvärmningen och trycka process är klar, är glaset smörgås som kallas ett laminat. Det avlägsnas från produktionslinjen och sedan lagras så att den inte kommer i kontakt med andra delar för att undvika skador och efterföljande förlust av strukturell integritet. Det finns fortfarande ett steg inblandade efter detta, och det är införandet av laminatet i en autoklav. Det värmer och trycksätter laminatet samtidigt, avsluta processen och resulterar i en otroligt stark laminerat glas produkt. Det tar vanligtvis några timmar, och något av substratet som sipprar ut trimmas därefter av. Vid denna punkt laminerat glas är klar och de sedan skeppas ut till biltillverkare som skall användas i fordon. Utvecklingen av laminerat glas har resulterat i säkrare fordon och en högre strukturell för fordonet när de är korrekt installerade konst av:. Terry McWild
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5596.html