En bil stötfångare är den främre-mest eller bakersta del av bilen. Den är utformad för att tillåta bilen att upprätthålla en inverkan utan att vålla ytterligare skador på bilen. Även stötfångarna inte har kapacitet för att minska skador på passagerare i bilen under höga kollisioner, minskar den graden av skador på fotgängare påkörda. Om du har skadat ditt rikligt och funderar på en stötfångare reparation, kommer dessa sex tips definitivt hjälpa dig att avgöra om du skulle vilja göra det själv, vad gör-det-själv stötfångare reparation tar, och om det är värt att göra det själv . Att veta svaren på dessa i förväg kan du få ut det mesta av din stötfångare reparation, så läs on.First och främst är inte att försöka göra det själv, speciellt om du inte har rätt kompetens för att göra det och du har inte gjort en reparation auto stötfångare i ditt liv. Istället arbetar med erfarna händerna på en professionell auto reparation mekaniker. Stötfångare reparation, även om det kan låta så enkelt att göra, kan vara ganska svårt att complete.There finns flera saker att tänka på när du vill prova att göra det själv, och om du inte är erfaren nog, gör-det-själv stötfångare reparation kan slå tillbaka och kan kosta dig mer pengar, tid och ansträngning. I själva verket är de flesta stötfångare reparationer utförda av tekniker bilverkstäder slarvat jobb genom DIYers. Men om det bara är en repad eller rostiga stötfångare, och det drabbade området inte är för stor, kan en erfaren DIYer kunna reparera den med ease.1.You måste välja en lämplig plats för att göra reparationen. Du behöver en varm och torr plats med tillräcklig ventilation för att arbeta på. Det är inte tillrådligt att göra det i källaren på grund av risken för inandning av farlig rök och lukt av lim och spackel produce.2. Bumpers är tillverkade av olika typer av plastmaterial och du kommer att behöva för att identifiera den typ av plast din stötfångaren är gjord av. Du behöver veta om din stötfångaren är tillverkad av polypropen (PP), polyfenylenoxid (PPO), termoplastisk elastomer (TPE), polyuretanplast stel (PUR) eller termoplastisk polyuretan elastomer (TPUR). Varje typ av plast har olika slipning och egenskaper användbarhet, och därför är det viktigt att du kan identifiera din stötfångaren typ före arbete på it.3. Generellt är stötfångare fäst på fordonet med hjälp av olika metoder. Den yttre fascia eller stötfångarhöljet vanligen hålls på plats av flikar och skruvar som passar perfekt in i slitsar i kroppen plåt. Därför måste du först skruvar eller flikar som håller plastskydd på stötfångaren för att haka av dem. De är oftast knutna nedanför stammen mattan, bakom fascia eller under it.4. Du måste följa din bil tillverkarens manual och DIY etiketter reparationssatser om grundning och målning instruktioner till ett T. Du får höra att följa instruktionerna noga sedan den dagen du gick först, men det kan inte garantera att du inte kommer att ha svårt att göra det själv. Om du tror att du är erfaren och kapabel nog att göra en stötfångare reparation sedan göra det med alla medel. Annars kan det vara ett klokt beslut att bara bita ihop och betala lite mer för att få hjälp av en professionell auto stötfångare reparation tekniker konst av:. Zcuares
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5614.html