Dieselmotor är en av de två viktiga typer av förbränningsmotorer som används idag. Första uppfanns av Rudolf Diesel , använder motorn kompressionständning för förbränning . Finns i 2 och 4 takts modeller , var det först användes som ett mer effektivt substitut för stationära ångmaskiner . Dieselmotorn började användas i ubåtar och fartyg i 1910. Det följdes av att använda dem i tåg , stora lastbilar och elektriska kraftverk . Här tar vi en titt på hur dessa motorer work.Operation Of A Diesel EngineEach kolv för en dieselmotor initierar tekniken att packa in luft i en cylinder . Som bränsle kommer in i motorn , med högt tryck , som en spray , uppstår en explosiv blandning , som brinner plötsligt under tryck . När bränslet brinner , den kemiska energin i bränslet , omvandlas till termisk ( värme ) energi . Nu temperaturen i varje cylinder går så hög som 2480 ° C , vilket orsakar tryck av cirka 100 kg /kvadrat centimeter.The trycket orsakas av förbränningen och utsignalen från termisk energi , utövar tryck på kolven toppar. Detta tvingar kolvarna , fäst med en stav eller annan anslutningsanordning , till en vevaxel att de roterar till den andra sidan av cylindrarna . När vevaxeln svänger, är rotationskraft tillhandahålls till bilen /maskin , som sedan sätts i drift . För att öka uteffekten hos dieselmotorer , prova överladdning , i vilken luft under tryck tvingas in i cylinders.Additional InformationIf den packade luften har att bränna bränslet i cylindrarna i en dieselmotor , bör temperaturen vara vid en specifik grad . Ökningen i luft temperaturen beror på effektiviteten hos kolven i packning luften. Denna effektivitet i sin tur bestäms av förhållandet mellan den mängd av okomprimerad luft och mängden tryckluft. I stora cylindrar , är kompressionsförhållandet 13:01 , medan det kan vara så hög som 20:01 i små. Den genomsnittliga kvoten är 14.5:1 konst av : . John Dim
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5710.html