Mahindra & Mahindra (M & M) grundades i Indien 1945 som Mahindra & Mohammed. Lite senare efter delningen av Indien, Ghulam Mohammad som var en av delägarna i bolaget gick till Pakistan. Han blev finansminister dit. Efter det, 1948, fick Mahindra & Mohammed ett namnbyte som Mahindra & Mahindra. Företaget startade sin verksamhet i Indien som producent av allmänt ändamål nyttofordon. Det samlade CKD bilar 1949. Med åren passerar, har företaget utökat sin verksamhet och vi nu ser fler och fler Mahindra bilar i India.M & M samarbetar med inte bara indiska företag men med framstående dem på den internationella marknaden också, bland annat Renault SA, International Truck och Motor Corporation, USA För att visa upp sin globala närvaro. M & M är också exporterar varor från Indien till olika nationer över hela världen. Det har nu många filialer i många nations.Now, ser vi hur M & M har gått in i segmentet personbilar i Indien, med tillverkning av Logan, en medelstor sedan i april 2007. Den Logan föddes under Mahindra-Renault samarbetet. Det gemensamma företaget har upplösts men bilen säljs fortfarande under M & M: s varumärke. Det hade också spekulerats nyligen att Logan skulle lida en ansiktslyftning. Det skulle komma med en mindre kropp. Marknaden för Logan har minskat på senare tid och dessa bilar köps endast som taxibilar. Indianerna kan finna det lite svårt att smälta det monstruösa storlek sedanmodell. Detta är dock Mahindra & Mahindra minsta bil trafikerar på Indiens vägar. De större är Scorpio och Bolero.As långt som Indien är berörda, Mahindra Bolero och Skorpionen har vunnit stor popularitet. Bolero är en av de mest valt fordon i sin klass. Bilen är rejäl i utseende och det har nRum i åtanke villkoren för de indiska vägarna. Den Mahindra Bolero är också bland de mest bränsleeffektiva bilar i Indien. Den biltillverkare har utrustat den stora bilen med en 2500 cc dieselmotor som är parad med 5-växlad transmission.Mahindra & Mahindra Ltd förde ut Mahindra Scorpio 2002. Ända sedan sin debut, har denna bil har prytt vägarna i Indien och är också perfekt för spännande off-road resor. Dess muskulös utseende, hög prestanda och elegant inredning accentuera bilens appearance.The annan stor bil från Mahindra stall är Mahindra Xylo, en MPV som har fräste sin väg in indiska hjärtan. Detta är en bil som Mahindra helt byggt och utformat på en ny plattform i åtanke de behov och önskemål av bilköpare i Indien. Alldeles nyligen kom BS IV normerna i kraft i 13 indiska städer och BS III utsläppsnormer genomfördes i de övriga indiska städerna. Den Mahindra Xylo, finns som både BS III och BS IV varianter - E4 (BS III), E6, E8, E8 ABS och D2 (BS III). Alla varianter, förutom D2 med en 95 hk 2.5L mdi CRDe, drivs av en turboladdad 2,5-liters m-Eagle motor som spottar ut 112 hk konst av:. Carazoo Indien
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5715.html