När Acura NSX kom ut i Asien som Honda NSX, tog världen med storm. Denna super sportbil skapades av Honda att konkurrera high-end italienska sportbilar som Lamborghini, Ferrari och Aston Martin. Tillverkas från Japan, hade NSX varit en stolthet för den japanska bilindustrin 1992-2005, där det slutade production.In 1984 beslutade Honda att inleda projektet med att utveckla en high-end sportbil genom att anställa den berömda italienska tjänstebil designer , Pinifarina. De var kända runt om i Europa för att designa bilar från Ferrari, Maserati, Jaguar och även Rolls Royce. Ursprungligen projektet kallades Paninfarina Xperimental eller HPX projektet. Det var tänkt att omfatta en 2.0L V6 motor, men visste Honda att bilen inte kunde konkurrera med sina italienska konkurrenter. Så de bestämde sig för att repa projektet och börja det nya Sportscar Experiment eller NSX för short.Instead för att gå till européerna om hjälp, anlitade Honda Executive Chief Engineer Shigeru Uehara för nya NSX projektet. I denna nya konceptbil, beslutade Honda att släppa sin nya teknik som kallas "Variable Valve Timing och Lift Electronic Control" kallas VTEC. Om du är bekant med Hondas, vet du att idag VTEC är signaturen inslag i alla Honda modell bilar, inklusive deras minibuss, Honda Odyssey. Så i verkligheten, banade NSX väg för generationer av Honda sportbilar i åratal för att come.The Executive Designer ansvarig för NSX-projektet, Ken Okuyama, verkligen gjorde ett bra jobb med designen av bilen. Hans ansträngning och uppmärksamhet på detaljer verkligen betalat sig då bilen anses nu vara en klassiker i sin egen klass. Okuyama inspirerades av F16 stridsflygplan och faktiskt bygger på inredningen i bilen utanför cockpit av planet. Den ram och fjädring var båda gjorda av aluminium, som aldrig hade sett förut. Bilen kunde minska sin vikt med 200 kg från sitt stål counterpart.After konceptbilen var klar, var det debuterade i Chicago Auto Show 1989, där den hypnotiserade hela bilindustrin. Efter produktionen versionen av Honda NSX 1990 kom Honda systerbolag ut med Acura NSX i USA. Än idag är denna fantastiska sportbil vara en klassiker som inte många bilar kan konkurrera med. Det är inte bara elegant i design men även aggressiv, hård och extremt snabb. Honda gjorde ett bra jobb med den första NSX och väntas släppa den nya NSX 2013. Hela världen tittar för att se huruvida det kan skapa ett mästerverk konst av:. Richard Lycka
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/587.html