Miljömedvetna bilföretaget Ford har lånat dieselmotor teknik för att utveckla en bensinmotor som sänker CO2-utsläppen och bränsleförbrukningen med upp till 20 % . Den EcoBoost motorn tar goda egenskaper från dieselmotorer , såsom starkt vridmoment vid låga varvtal och bra bränsleekonomi , vilket gör det till ett attraktivt alternativ till diesel-eller hybriddrift units.With en bränsleekonomi 88.3mpg kör en ECOnetic tillsats av Ford Fiesta till Livingston kan du spara upp till 20 % på fuel.Ford har nyligen meddelat att utvecklingen av en andra generation av EcoBoost-motorn . Den förbättrade tekniken hoppas att förbättra effekt och leverera runt en 5 procentig ökning av bränsleekonomin under de aktuella EcoBoost-motorerna . " Den första generationens EcoBoost tillämpat några av de viktigaste teknikerna som finns i kraftfulla dieselmotorer - såsom direktinsprutning och turboladdning - och optimerat dem för bensinmotor , " Bob Fascetti , Fords chef för stora gas -och dieselmotorer engineering , sade i ett uttalande . " Nästa generation av EcoBoost-motorerna kommer att fortsätta den vägen . " I linje med regeringens förhoppningar att tjäna miljöfordon avaibale till en bredare marknad , kommer Ford att fortsätta utbyggnaden av teknik över sin line - up . Ford planerar att bygga cirka 1,5 miljoner EcoBoost-motorerna globalt vid 2013 | By : . Josmith
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/5914.html