Det är bäst att börja med det yttre utseende av super bil från Lexus, LFA, innan vi vågar öppna dörren och titta inuti. Den liknar inte någon annan super bil som du ser på vägarna idag. Utsidan ser av LFA gör du hämta andan. Skoporna, sveper, exotiska linjer, offs klippa och dess otroligt lågt placerad kropp är en bedövande. Kroppen av LFA handlar om kolfiber och aluminium, utan ett uns av stål i den. Därför är tjänstevikten för LFA är bara 3263 pounds. Presumtiva kunder kan välja den yttre färgen på LFA från ett urval av 28 färger. Lexus designteam har använt L-finesse filosofi vid utformningen av bilen och det är mycket synlig i dess yttre looks.Step runt till baksidan av bilen, i mitten, längst ner, är de tre avgasrören, placeras i en omvänd triangel. Detta skiljer LFA från någon annan super bil. Den byggkvalitet och mödosamma uppgifter visar hur mycket arbete som har lagts ned på att bygga denna LFA. Under kolfiber huven är en V10 4.8l sugmotor som har placerats så långt bak som möjligt. Denna ganska kompakta söker enheten producerar 553 hästkrafter vid 8700 rpm och toppar vid 9000 rpm. Det maximala vridmomentet på 354 £ toppar vid 6.800 rpm, med 90 procent tillgängligt mellan 3.700 och 9.000 rpm. Den bakre monterade transaxle sexväxlad automatisk växellåda styrs av styrning monterade kolumn paddlar. Det finns två bakmonterade radiatorer. De kol keramiska skivbromsar svara omedelbart och positivt. Interiören i LFA är färgstarka och mycket smakfullt gjort. Kunderna kan välja de platser som de vill ha i sittbrunnen. Smidig handsytt läder finns i 12 nyanser eller 10 nyanser av Alcantara, med tre nyanser av Alcantara för headliners, finns att välja mellan, för skålade säten. Sätena är elektroniskt åtta sätt justerbar och hitta en perfekt körställning är enkelt. Kontrollerna är lätta att hitta och använda som en standard Lexus. Dess multifunktionella ledningscentral har samma mus-liknande funktion. Den fyrkantig Ratten har en startknapp och en omkopplare för att styra displayen instrumentpanelen. Det finns två alu växelpaddlar på växlarna, den vänstra paddeln styr nedväxlingar och rätten är för upp skift. Den uppblåsbara säkerhetsbälten är kanske den mest uppseendeväckande i det inre av LFA. Den centrala varvräknare, vilket innefattar en växel indikator och en digital hastighetsmätare, förändringar i utseendet när föraren förändrar läget. I sportläget, visas den svarta bakgrunden ändras till vitt och en lap-timer. Det finns fyra körlägen att välja mellan, som är automatisk, sport, normal och våta. Både externt och internt, är Lexus LFA en verkligt fantastisk och superb super bil. Det är synd att endast 500 av dem kommer att vara handgjorda. LFA har tillbringat tio år i konstrueras och utvecklas, men slutresultatet är verkligen häftigt konst av:. Danny Grön
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/6103.html