Det ordspråket är förmodligen lika gammal som lager-bilspel själv: Vinn på söndag, Sälj på måndag. Men, det är axiom lika viktigt nu som det var, säg, på 1960-talet? Ford, som för första gången på nästan fyra decennier, har infört en helt ny modell och gått NASCAR racing med det samtidigt, är övertygad att svaret är ja, om inte på måndag, så åtminstone så fort du letar efter en ny car.Fusion ersätter Taurus som Ford inträde i NASCAR Nextel Cup och Busch-serien, blir tillverkarens första helt nya namnskylt till debut samtidigt på tävlingsbanan och i utställningslokalen sedan Torino 1968. Torino debut 38 år tidigare resulterade i en förarmästerskapet för NASCAR Hall-of-Fame David Pearson, och mer än 2,6 miljoner sålda enheter under sina åtta år (1968-1975) run. "Det stora intresset för NASCAR racing kommer att hjälpa oss knyta Fusion namn till Ford varumärket, och det är bara rätt att vi tävlar Fords nyaste bil i USA: s flaggskepp racing serien, "sade Marty Collins, General Marketing Manager, Ford Division.Racing har gjort en god affär för Ford, som går tillbaka mer än ett talet, då företagets grundare Henry Ford tävlade bevisa ut sin nya produkt, och att få god publicitet för hans ansträngningar. Hans seger i hans enda tävling, 1901, visade sig vara en vändpunkt för att locka investerare som hjälpte honom att starta Ford Motor Company 1903. "Min farfars far förstod värdet av racing, och vad det kan göra för ett bolag, "säger Edsel B. Ford II, en medlem av Fords styrelse och en lång tid anhängare av Fords racing program. "Han visste vad racing kan göra, både i fråga om teknisk innovation och marknadsföring. Jag tror att han skulle bli glad att de är viktiga skäl vi fortfarande race idag." The NASCAR Fusion ersätter den ärevördiga Taurus racerbil, som fångade fyra NASCAR mästerskap (tre i Nextel Cup och en i Busch) och 100 Nextel Cup poäng segrar 1998-2005. Det avslutade sin anrik kör med en 1-2-3-4 fullföljande på säsongen slut Ford 400 på Homestead-Miami Speedway i november 2005, som Greg Biffle gjorde sin serie. "Vi ville verkligen skicka Taurus ut med ytterligare ett mästerskap", konstaterade Dan Davis, Director, Ford Racing Technology. "Men det är rätt tid att gå vidare till Fusion." Produktionen Fusion syftar till att efterlikna Taurus "off-the-track framgång, alltför: Det var den mest sålda bilen i USA i fem år i rad (1992-96), och sålt mer än 6,5 miljoner enheter mellan 1985-2005.Current Ford Racing-föraren Dale Jarrett, som vann en NASCAR mästerskap med Taurus 1999 och även är en Ford-återförsäljare i North Carolina, är optimistisk om produktionen Fusion. "det har fått en mycket trevligt att köra och hantera paket, plus insidan är mycket rymlig och inredningen är snyggt gjort också, "säger Jarrett. "Jag tror att detta är precis vad vi har letat efter för att öka försäljningen." Starta motorerna-Fusion, en helt ny namnskylt, debuterar på tävlingsbanan och i utställningslokalen konst av:. Cory Lynch
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/6292.html