På allmän begäran, är automatlåda betydligt oftare används i moderna bilar än växellådan mönster av det förflutna. De flesta konsumenter kommer inte längre tolerera dessa traditionella, manuella växellådor som kräver ständigt arbete av växling med en koppling och spak. Den automatiska växellådan är den primära källan för kraftdistribution mellan fordonets motor och dess hjul. Eftersom det används i de allra flesta moderna bilar, både dess betydelse och komplexitet växer med varje ny bilmodell design och produktion. Den automatiska växellådan vätska som används i dessa mönster är inte annorlunda. De många roller smörjmedel, kylvätska och hydraulolja kräver att det ska vara så komplicerad och exakt som komponent itself.Automatic Transmissionsolja, enklast, fungerar som någon annan olja att smörja vitala, interna delar från onödig metall mot metall slitage. Den värme och friktion som skapas av kugghjul och axlar under överföringen används ofta extremt intensiv. Detta innebär att det är hållbarhet, måste viskositetsindex, och förmåga att motstå dessa påkänningar mellan bytesintervaller vara mer än bara kompetenta. Förutom att smörja de interna delarna av en automatisk kraftöverföring måste den s vätskeflöde genom externa linjer till bilens kylare som skall kylas och återgå till kyla komponenten också. Tillsammans med dessa andra viktiga roller, måste transmissionsolja fungera som en hydraulisk vätska, överföra motoreffekten från momentomvandlaren och under de många små passager för att slutföra smidig växling eller skift. Förmågan att utföra alla dessa uppgifter samtidigt kräver en komplexitet som ingen annan bil komponent fluid.This komplexitet kräver låg volatilitet, exakta nivåer viskositet, låg kompressibilitet och en lågskummande tendens bland sina många andra krav. Dessa egenskaper är lättast hittas i de syntetiska vätskor som skapats av ingenjörer för överlägsen, molekylär enhetlighet och stabilitet. Syntetisk transmissionsolja kan skapas mer specifikt än konventionella, petroleumbaserade olja för det är många olika uppgifter som krävs. De håller också högre hållbarhet betyg och innehåller särskilda, tillsatser friktionsmodifierare som hjälper prestanda under extrema påfrestningar. Syntetiska produkter, såsom Amsoil s syntetiska universella automatisk transmissionsolja, kan användas i ett stort antal fordonsapplikationer och ger mycket bättre resultat än konventionella mineralbaserade vätskor. Det ger högre nivåer av termiska och hydrauliska stabilitet och presterar bättre under extrema, externa temperatur inställningar. Syntetisk, automatisk transmissionsolja är helt enkelt en bättre tillämpning för de nyare, mer komplexa automatiska växellådor närvarande produceras för fordon konsument satisfaction.Most byggs idag använda en automatisk växellåda i stället för en manuell växellåda på grund av ökad efterfrågan från konsumenterna. Deras design blir allt mindre och mer komplexa att leverera smidigare växlingar och högre prestanda. Den automatiska transmissionsolja som används för smörjning och hydraulik ändamål i dessa mönster har blivit mer nödvändigt för deras skydd och korrekt drift än någonsin konst av:. Fullerbrushproducts
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7115.html