En kontroll utförs i utsläpp laboratorium att styrka resultatet. Och denna process fortsätter att upprepa tills gynnsamma resultat erhålls. Många parametrar i bilen har stor inverkan på CO2-utsläpp och detta kräver stor uppmärksamhet åt många av de system som vi normalt inte ansluta till klassiska provet genomförs. Till exempel: broms drag har stor påverkan på variationen av testet results.To garantera exakta mätningar, konstaterar emissionslaboratoriet strikta normer. Till exempel kan ett test på en bil endast om förrän temperaturen i bilen har uppnått provningstemperaturen i föregående test. Naturligtvis är temperaturen i garaget där bilarna förvaras också noga reglerat, och hålls vid 25 º Centigrade.The nummer ett utsläpp problemet är CO2 och detta orsakar vår atmosfär att rasa sönder och det är inte bra för någon. Alla måste börja inse att de måste hitta alternativa sätt att energi för att driva sina fordon eller de måste sluta använda sina fordon som much.Almost alla biltillverkare i Nordamerika har aviserat att de kommer att släppa någon form av alternativ energimodell fordonet under hela året. Det finns olika metoder för att köra dessa fordon på olika energikällor och de är alla mycket bättre för miljön. Med gaspriserna stiger så högt det är också en ganska stor pengar sparare för alla som spenderar hundratals dollar på gas. Med en grön bil som rinner av en alternativ energikälla du kommer att spara på de pengar du annars att spendera på gas för att köra din bil. De besparingar på gas under lång tid kommer att vara större än kostnaden för miljöbilar införs för oss och det innebär att köpa en miljöbil är det smarta valet. Det inte bara hjälper miljön för våra barn, men det kommer också att spara oss för att behöva köpa gas av skurkar, som ständigt höjer priset på gas.Both bensin och diesel har en blandning av kolväten bestående av väte, syre och kol atomer. Kväve som finns i luften passerar genom motorn och blandas med syre för att producera skadliga gases.The viktigaste bil föroreningar som har negativa effekter på miljön är: - Kolmonoxid: Kolmonoxid är en farlig gas som produceras som ett resultat av ofullständig förbränning av kolväte bränslen i förbränningsmotorn. Maximal mängd av kolmonoxid produceras när förhållandet mellan luft och bränsle är låg under förbränning. Det sker främst när bilarna inte underhålls och korrekt inställd. Man tror att i tätort bidraget av kolmonoxid i miljön genom personbilar är ca 90% - Kväve Oxide:. Under högt tryck och temperaturförhållande, reagerar kväve och syre tillsammans för att bilda kväveoxider. Kväveoxider anses vara prekursorer för bildning av ozon och tros bidra maximum till surt regn. Denna giftig gas tros göra upp cirka 72% av de totala gaser som bidrar till den globala uppvärmningen - Kolväten:. Dessa också utgör en av de mest giftiga utsläpp från fordonsindustrin. Dessa består av olika molekylvikt och vissa av dem är cancerframkallande. Långvarig exponering för sådana ämnen är av stor fara för människors. Vid miljö bidrar till uttunningen av ozonskiktet, vilket skapar en ekologisk imbalance.Have du någonsin undrat att diesel utsläpp laboratoriet har en extremt noggrann laboratorium mass metrologi för mätning av partiklar? Dessutom är laboratoriet rummet byggd på en 150 tons betongplatta, och vågen är på ett tungt marmorbord, för att ge den stabilitet som krävs. Det finns särskilda krav för det här rummet eftersom partikelutsläppen från en modern dieselmotor är så låga att vikten kan jämföras med vad fettet från ett fingeravtryck skulle väga. För att nämna ett exempel, fungerar bara en person där, och han måste bära skyddskläder inte påverka vågen konst av:. Ekrem Gundogdu
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7521.html