BMW i8 konceptet är nästa steg i utvecklingen av BMW bilar. Den första provning av begreppet har redan genomförts. Detta är också en del av "Project i" av BMW, vilket kommer att frigöra state-of-the-art bilar av olika typer av förare. Till skillnad från i3, är i8 för sportbil buffs som vill ha mer innovation. Den i3 konceptet lånar sitt ändrade elektriska dyk systemet till i8 konceptet, vilket tar spelet vidare med sin motor som skänker 220 hk och 300 Nm vridmoment. Den kraftfulla motorn ger otrolig prestanda för en sportbil, men bränsleförbrukningen är liknande den i en mindre bil. Den har snabbare acceleration som sätter bilens hastighet till 62 km /h från stillastående på bara 5 sekunder. Bränsleförbrukningen är också imponerande på 100 kilometer per 3 liter. Detta innebär att i8 har mycket bättre verkningsgrad än bilarna i dag av samma prestanda har. Batteriet är litium-jon och kan laddas genom att ansluta den till en strömkälla. Detta är ungefär som i i3 konceptet. Utan bränsle, reser BMW i8 för cirka 20 miles. BMW: s projekt jag presenterar den LifeDrive arkitektur, och i fallet av i8, förhöjer LifeDrive designen dess sportbil natur. Resultatet är överlägsen prestanda på vägen och fantastiska dynamik. BMW i8 drivs av motorn i framaxeln sektionen och förbränningsmotorn i det bakre området. En energi tunnel omsluter batteriet. Denna energi tunnel ansluter också motorn och förbränningsmotorn. Arrangemanget av dessa delar ger bilen en låg tyngdpunkt. Låg tyngdpunkt ger bilarna större stabilitet. Som ni kan se på de publicerade BMW i8 bilder, kommer sportbil med dynamisk design på utsidan. Men de dynamiska funktioner är inte bara ytlig. Interiören sägs erbjuda plats för fyra personer, inklusive föraren. BMW säger att den nya sportbilen erbjuder emotionellt, hållbar och unik körupplevelse. Folk kunde förstå att med den mängd avancerade funktioner som finns, skulle i8 definitivt in för spänningen av väg åkare. Men den "känslomässiga" tagg inspirerar nyfikenhet. Å andra sidan, de miljövänliga funktioner ger bilen hållbarhet. Balansen mellan teknik och konst ger bilen en otrolig prestanda och attraktivt utseende. Den yttre utseendet på bilen även vid vila kan locka även folk inte benägen att sportbilar. Den transparenta tak och dörrar ger en illusion av lätthet, medan den korta främre och bakre prognoser markera att "sportbil intryck." Om man tittar på från sidan BMW i8 bilder, skulle du se ett strömlinjeformat utseende. Den flanken är så utformad att ge en slät look ström flöde som ger en illusion av rörelse framåt även vid vila. Dörrarna är konstruerade för att vända uppåt. De öppnar ut från trösklarna nära den bakre. Detta är en del av den moderna touch av i8 concept.The BMW i3 koncept har en rent horisontell konfiguration, men den i8 konceptet överger denna konfiguration. Istället har i8 LifeDrive arkitektur vertikal skiktning. Tänk på att i8 är fortfarande ett koncept tills dess release i slutet av 2013 | By:. Cedric Loiselle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/754.html