Den Bajaj Avenger som tillverkas av Bajaj Auto har utvecklats och utformats i linje med Yamaha Enticer och Kawasaki Eliminator. Båda dessa cyklar upprätthålla den globala standarden och Bajaj Avenger har liknats vid dem. Den tvåhjulingar är underbara verk av teknik med ett kraftfullt 178,6 cc DTS-i-motor. Den har en exklusiv look som får dig att sticka ut i mängden. Dessutom kommer snygg och slimmad design hjälper dig att slingra sig igenom en tung trafik och nå din destination mycket snabbare än andra liknande cyklar. Det kan kryssning på en super highway och vägar muudy också. Den Bajaj Avenger lanserades den juni 2007. Priset var mycket kostnadseffektivt som var cirka 30.000 rupier, billigare än en Eliminator. Detta var i själva verket den första kryssaren tillverkas av en indisk biltillverkare. Den tvåhjulingar har en hjulbas på 1.475 mm, den längsta i varje motorcykel i India.The kryssare gick också en upp-gradering i samma år av tillverkningen. Motorn kapaciteten ökades till 200 cc.The motor på cykeln levererar ett vridmoment på 0,5 hk effekt och 0,4 kgf • m (4 N • m). Cykeln kan köras med en hastighet av 114 km /t och har en acceleration på 0-60 km /t på 5.18 sekunder och 0-100 km /t på 20.03 sekunder. Vad ger det ett annorlunda utseende är dess låga slung cruiser med en färgglad krom outlook. Den sittplatser arrangemang som det erbjuder är mycket mysig. Den har breda sadel säten. Bakpå har en låg sadelhöjd som tillåter ryggstödet. Den lägsta tyngdpunkt och framåt foten körställning ger alla önskade bekvämligheter för föraren och passageraren. Den har en kraftfull belysning som 60/55 watt halogen strålkastare som gör dig kryssning på gatorna i mörkret för natten.Rummen Bajaj Avenger funktioner är många. Cykeln har en total höjd på 1060 mm och en total längd på 2185 mm. Bredden är ca 750 mm. Markfrigången är 162 mm. Tjänstevikten är 154 kg med bränsletank på 14 liter. Det är ett ensamt cylinder med cylinderdiameter x slaglängd. Förskjutningen och elektriska är 178,6 cc och 12V AC resp. Den har 5 växellådor växlad manuell. Den maximala effekten uppgår till 16,5 hk /12.15 kW @ 8000 rpm och maximiintervall vridmoment till 15,22 Nm @ 6000 rpm. Det kan sparka igång. För upphängning cykeln har teleskopiska längsta slaglängd 140mm i fronten. Baktill finns trippel hastighet våren och en 5-vägs justerbara, hydrauliska stötdämpare. Den är utrustad med hydrauliskt ventilerade och drivs skivbromsar av 262 mm fram och trumbromsen av 130 mm vid sällsynta. Cykeln med sin high end prestanda och state-of the-art funktioner garantier för en bekväm och säker resa. Bajaj Auto lanserade Bajaj XCD snart efter Avenger. Denna cykel har utformats med lika stor uppmärksamhet på både bränsleeffektivitet och stil. Cykeln drivs av en ny 135cc motor som har tekniken swirl induktion som först sågs på XCD 125 konst av:. Rohan Rohan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7582.html