Vintern är här och där jag bor, i Finland, har vi just haft vår första snö med många förare på hala vägar på slätten sommar tires.I gjorde en 60 mil resa igår, främst på mindre landsvägar där snön inte är bortskämda med salt och tung trafik, och jag tänkte för mig själv: Det är egentligen inte farligt eller svårt att köra på hala vägar så länge du vet vad du ska göra och när, du bara måste anta en annan stil Drivande och du ska vara så säker som på torra sommarvägar. Faran är om du använder en sommar körstil till vintern roads.Rule # 1: Långsam DownWhatever du tror du kan aldrig nå samma hastighet på en hal väg som på en torr. Planera din resa att ta längre tid och om du kör för länge i mörker, begränsade siktförhållanden i norr plan för mer vila time.Rule # 2: Vara Riktigt mjuk på PedalsKeeping din bil på vägen kräver att hjulen har grepp, att de rullar i hög hastighet du är travelling.When dig att bryta eller accelerera alltför mycket hjulen låser och förlorar all grip.This förvandlar din bil till ett föremål glider i stället för att rulla på isen, har du ingen kontroll över det och det kommer gå rakt fram, eller om vägen lutar det kommer glida av road.Accelerate och bryta som du hade ett ägg under pedalen, verkligen mjukt, och du kommer att ha mycket mer grepp för att spela with.Rule # 3: Håll Din Avstånd och bromsa i TimeOne av de vanligaste olyckorna på vintern är att köra in i bilen framför dig när det går och du märker alltför late.The lösning är att alltid hålla ett bra avstånd till bilen framför, 100 - 600 meter beroende på din hastighet och villkor läsa. Håll avståndet stort nog att du kommer att kunna stoppa i fall bilen framför breaks.Always bromsa när du kommer till en korsning, även om du inte ser några andra bilar i närheten. Detta sätt om det finns en överraskning du kommer fortfarande att kunna stop.Rule # 4: Break SafelyIf du förlorar kontrollen när bryta det oftast för att du låste hjulen på din bil genom att bryta alltför mycket. Om du hittar dig själv glida till ett dike eller långsamt starta en spin bara frigöra avbrott för en sekund eller två för att återta kontrollen och sedan fortsätta att bryta .. Många gånger du kan undvika en olycka eller minska skadorna genom att släppa de raster och styrning klara av hindret du är på väg att slå, slå kanske en snövall eller några buskar i stället. Denna metod kräver lite övning men som instinkt är att trycka bromspedalen så hårt du can.If din bil är utrustad med automatiska bromssystemet (ABS) är det ofta bättre att bara bryta och låta bilen behålla kontrollen. Det kan finnas tillfällen dock, på riktigt hal blötsnö, när ABS-systemet inte kommer att kunna helt styra bilen. I så fall bara släppa raster själv att återta kontrollen. Läs mer om din ABS-system i din bil manual.Rule # 5: Accelerera SafelyYou bil kan antingen styra eller accelerera. På torra vägar det finns tillräckligt med grepp för både styra och accelerera på samma gång, men inte på snö och ice.Never accelerera när du kör genom en kurva, behöver du ditt grepp för att hantera svarvning. Om du måste accelerera göra det långsamt och om man tappar greppet dra tillbaka lite på gaspedalen tills du återta kontrollen över din car.When accelerera alltför aggressivt en bakhjulsdriven bil kommer att förlora greppet vid läsning med risk för snurra runt medan en framhjulsdriven bil tappar grepp i fram och oförmögna att vända det kommer att gå rakt där det är heading.In fall du bil är utrustad med ett antisladdsystem (TCS) det kommer att hjälpa dig att behålla kontrollen under acceleration. Läs bilar manualer för att ta reda på hur det TCS fungerar på din vehicle.Rule # 6: Använd Good Snow TiresIf din snö säsongen är längre än en månad skulle du göra klokt att få vinterdäck. De har en mycket mer stabil väghållning på vintervägar och minskar bromssträckan significantly.Check dina lokala lagar och förordningar för att se om vinterdäck är obligatoriska och om du får använda däck med studs.Rule # 7: Öva och LearnThe bästa sättet att lära sig vinterkörning är att hitta en säker plats där du kan öva bryta och glida! Ingenting kan förbereda er för en nödsituation som att försöka bryta och undvika hinder på halt underlag konst av:. Simon Byholm
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7762.html