Historien om bilindustrin började i början av 1769, med uppfinnaren Nicolas J. Cugnot som fransk ingenjör upptäcktes det första fordon som körs på vägarna. Denna bil var ångdrivna, hjul tre militära traktor. Detta fordon hade ett litet sortiment av avståndet täckförmåga, vilket kunde bara köra i högst femton minuter. De krävs också en tillräcklig starttid. Men de inte passar att köra på vägarna på grund av massåtgärder av ångmaskiner. Ångmaskinen driven bil först designad av Oliver Evans i US.Internal förbränningsmotorn baserade bil drivs med bränslegas tillkom under år 1806. År 1838 uppfann skotten Robert Davidson den första elektriska lok som körs på en medelhastighet på 4 miles per timme. Brist på bränsle avskräckt tillverkning av förbränningsmotorer baserade bilar. Då förbränningsmotorn bil som används syre och väte blandning uppstod med den schweiziske ingenjören Francois Isaac de Rivaz. Senare kom bilar som drivs med vätgas in i existens i 1826. Den första människan att producera bilar var Karl Benz i Tyskland år 1888 på licens från Benz. Hur någonsin Duryea motor vagn företaget uppfanns av bröderna Charles och Frank Duryea. År 1990 olika nationella bilindustrin uppstod i länder som Belgien, Germain och Nagant. Med att exportindustrin inledde sitt arbete i Paris, var bilar och lastbilar som exporteras till andra länder som Tunisien, Egypten och Iran. Men det fanns haverier, bränsle inte var tillräcklig. Ordentliga vägar att köra bilar var mycket mindre. Senare efter 1960, verkade bilindustrin mer integrerat med högteknologi, där Japan var en allvarlig bil producerande landet. Den stora förändringen efter det var utformningen av bilar med säkerhetsorgan. Mer säkerhet och säkerhetsfunktioner uppstod efter 1960. Genom 1964, var den mest kända Ponny bil tillverkas, som är känd som Ford Mustang i den nuvarande eran. Fler övriga bilar tillverkades efter detta. Det enda land att dominera bilindustrin i historien var USA, utan erkända konkurrenter. Dock började andra bilindustrin från länder som Japan och andra europeiska nationer som är kända som tekniskt avancerade länder med deras fart sakta och ökade sina produktioner bilindustrin efter andra världskriget 1945. Inom kort tid, var den amerikanska bilindustrin staplade upp med de utländska bilar i Japan och Tyskland. Den bil trenderna visar en sak tydligt att i de utvecklade länder som USA, är produktionen av bilar stagnerar på grund av global depression och hösten bilmarknader. Den globala ekonomiska krisen, å andra sidan, ledde till totalstopp för produktion av bilar med de reducerande krav bilköp. Många länder bytte till mer ekonomiska bilar bränslebesparing under denna period. . Mot utvecklingsländer som Indien och Brasilien, samt ökar efterfrågan på bilproduktion på grund av de inhemska behoven ökar i popularitet som är den viktigaste faktorn för dess tillväxt konst av: Miguel Covarrubias
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7943.html