Svenska Bil >> bilar >> Content

Dacia Duster Concept Crossover

Duster höjd av 1,49 meter, kort rygg och överhäng fram (65cm och 80cm respektive), generös hjulbas (2,80 m) och kompakta volymer (4.25m lång, 1,64 m bred) utstrålar en övergripande känsla av robusthet och sport appeal.The främre yta har en bred stötfångare med två horisontella luftintag slitsar som biträde makt. De galler alternativen tydliga Dacia styling cues och flankeras av strålkastare som sveps över framskärmarna för att skapa en avsmalnande linje av solskenet som sträcker sig bakåt mot doors.Viewed från aspekten, de tydliga linjer av hjulhusen och höga dörrar förstärker intrycket att Duster sitter rakt på vägen. Den antracitgrå karossen och omfattande ett stycke inglasad sweep - skapad genomförbart genom frånvaron av en central pelare - belyser styling av kanterna som otvetydigt är en hyllning till Duster grafiska identitet. Baktill, betonar graverad Dacia emblemet mer konceptet bilens robusta, pålitliga credentials.Like Logan, är Duster bara 4,25 meter lång, och dess inneboende flexibilitet säkerställer att det är helt hemma i den urbana djungeln. . Samtidigt dess tjugoett-in, 5-talade aluminiumlegering hjul, ytterbackspeglar placerad på fönstret surround och trapetsformade aluminium avgasrör avgassystem är kontrollampa tecken på sin idrottsliga pedigree.Special vård har gått till Duster s aerodynamisk effektivitet (Cd: 0,30) och fluidledningarna av karossidorna gör att luften kan strömma fritt längs fordonets flankerna innan de kastas ut genom de bakre lamporna. De aerodynamiska, vingliknande former av takmonterade körriktningsvisare dessutom kanal luftflöde bakåt. Summan av allt detta arbete har naturligtvis varit till nytta för bränsleförbrukning och Duster framstår som ett särskilt miljömässigt respektfull crossover. Trots sin prestanda potential, avger partikelfiltret utrustat 1.5 dCi 105hk motor (77kW) bara 139g av CO2/km, besläktad med bränsleförbrukning på 5,3 litres/100km.A crossover med DACIA HALLMARKSThis futuristisk crossover framhäver varumärkets kärnvärden - särskilt enkelhet , robusthet och autenticitet - i en mycket imponerande typ, men Dacia signum uppfinningsrikedom och generositet är omedelbart uppenbara på sätt designers har närmat Duster s cabin.The koncept bilens tvåfärgade choklad och blå inredning utstrålar ett sätt av välbefinnande och gemytlighet. Den helt glastak översvämningar kabinen med lätta, medan de omgivande sorter av de förskjutna slim-line framsäten erbjuder 1st kategori komfort och stöd. Förarstolen är inkorporerad i ett mycket struktur som sträcker sig hela metoden från tröskeln till mittkonsolen, som bildar en skulptural, ett stycke ensemble som ekar utanför sportiga appeal.The användarvänlig instrumentpanel alternativ vätska, uttrycksfulla linjer medan anställa okomplicerad material. Den drivkraft s aspekt främre airbag är inrymt i den nedre delen av ratt som har skapat den potential att placera skärmen centralt och Avlasta märkbar stuvningsutrymme på instrumentbrädan. Den senares vikande linjer ger också rekord kneeroom av 280mm för främre passagerare som fördelar från en exceptionellt bekväma sittställning. Den bälgliknande typ av initial 2-tone instrumentbrädan innehåller en tjugo-liters handskfacket, medan de dörrsidor vardera omfattar åtta-liters stuvning papperskorgar. En annan bin har skickligt gömde sig i baksidan av högra bakre sätet. Ett lätt tryck orsakar en låda för att glida framåt från bagageutrymmet som själv är i total överensstämmelse med Dacia anda, med upprätt bakluckan ger en lastkapacitet på 470dm3 (VDA), en exceptionell prestation för ett fordon av Duster kompakta totalmått. Duster är en anpassningsbar, modulär konceptbil. Den fyrsitsiga "bruksbil" layout kan snabbt omvandlas till en fritids-konfiguration i en mycket några sekunder. Den passagerarsätet glider under förarsätet på räls dolda i marken att avvika bara ett framsäte och därmed låsa ett totalt bokfört volym på 2 kubikmeter. På grund av en fördjupning i marken och en rem placerad under instrumentbrädan, kommer detta utrymme användas för att hålla ett försök mountainbike Av Blogg:. Vladian Enache
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/7963.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.