Det första du ska tänka på när du tar upp CTEK Multi XS 7000 är designen. Batteriladdaren levereras i en genomskinlig låda gjord av papp och plast. Förpackningen känns väldigt hårt så du inte behöver oroa dig om laddaren skadas i transporten när du lösa att köpa den på internet. Du kan tydligt se laddare och alla tillbehör utan att behöva öppna package.In min åsikt, har laddaren en trevlig och modern design. CTEK Multi XS 7000 känns väldigt robust och är klar till en hög grad. Det är även vattenstänk, så det tål en regnskur. Längst ner hittar du hål för att säkert montera laddaren i bilen eller på väggen. Det även kommer med en väska för att hålla laddaren och leder säkra och städad när du inte använder it.The medföljande leder är av god kvalitet och att kontakterna är snyggt fäst ledningarna. De är färgkodade (svart och röd) för att undvika fel. Växla mellan klämmor och öljetter är snabb och väl-att-göra, det finns ingen anledning att skruva leder till charger.Even om CTEK Multi 7000 är mycket lätt att använda, jag uppmanar er läsa manualen först. Manualen är enkel och väl-att-göra för att förstå. Du kan välja mellan fyra olika lägen, beroende på formen på ditt batteri. Dessa lägen är normalt, Snowflake, Supply och Recond.The Snowflake läget rekommenderas, att föredra för alla typer av batterier när temperaturen är under 5? C. Ovanför 5C bör du använda läget Normal, utom för många AGM-batterier, som tycks göra bättre på Snowflake mode.In Supply läge CTEK Multi XS 7000 ger en konstant spänning på 13.6V. Detta gör det perfekt underhåll läget för batterier där maximal kapacitet är viktig. Försök inte att ladda ett helt urladdat batteri i det läget men eftersom det inte kommer att ladda batteriet helt. Supply-läget kan du också använda laddaren som en strömkälla (inget batteri säkrad). Slutligen Recond-läget är bra för rekonditionering helt urladdade batterier med en hög skiktad syra. För maximal effekt och minimal risk för någon elektronik i bilen, koppla ur batteriet innan charging.The CTEK Multi XS 7000 är skyddad mot överhettning. Om den omgivande temperaturen stiger, kommer strömmen minskas automatiskt. Det är egendomligt viktigt när batteriladdaren används för underhållsladdning. Du kan lämna det ordentligt ansluten till batteriet i bilen året runt konst av:. GGStandish
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8208.html