Modell /Motorstorlek: C1 ev'ie VT 3 doorFuel: ElectricFuel ekonomi i kombination: N /AThe ECC C1 ev'ie är en Citroen C1 med bensinmotorn bort och ersättas med en elektrisk motor, och den är tillgänglig nu, så det är den första riktiga fyrsitsig elbil finns i UK.It också kör bra. Staden bil känslan av C1 är fortfarande närvarande. Och till skillnad från vissa andra elektriska konkurrenter, har det även det inre av en normal car.The körupplevelse är som du kan förvänta dig från det ökande utbudet av elbilar och elektriska prototyper. Det är lätt att köra, med bara ett framåt växel och ingen koppling. Det är tyst, och acceleration good.Again som de flesta elbilar som kommer vår väg, när du lyfter från gaspedalen, regenerativ bromsning för sparkar i att hjälpa till med ett ökat utbud. Det känns annorlunda från en vanlig bil i dag, men denna känsla är inte alls lika stark som i MINI E.Critically, känns ev'ie mycket väl sätta ihop. Även om det är nästan en "riktig" bil, efter att det har lämnat Citroen fabriken, har motorn med tillbehör blivit piskade ut, och en elmotor har införts. Så resultatet kan kännas som ett dåligt put ihop kit bil, men tack och lov inte. ECC (Electric Car Corporation) är den första att ta en vanlig modell och omvandlar den till el. Monterad i Storbritannien, avlägsnar ECC motorn och bränsletanken och ersätter dem med en 51 hk elmotor och avancerade litium-jon-batterier. De har lyckats passa in allt i utrymmet som lämnas av de komponenter som de tar bort så det finns ingen förlust av praktiska - du har fortfarande fyra sittplatser och en boot.The viktökning är relativt liten vid ca 100 kg mer än bensin versionen, och samma som diesel. Toppfarten är en bra 60 mph, utbudet är mer av en fråga på 60-70 miles. Batterierna förväntas pågå cirka 7 år vid normal användning och tar ca 6-7 timmar att ladda från ett vanligt uttag från tomt till full.A fullständig laddning under natten bör kosta mindre än £ 1, vilket inte är dåligt för upp till 60 miles av körning. Detta motsvarar cirka 300mpg. Hemligheten till elbilar är batteriet ledningssystem och ECC hävdar att den har en effektiv och ändamålsenlig system.And naturligtvis om du är i London, där de flesta elbilar av denna typ kommer att användas, kommer du att vara befriad från trängselskatt och fri parkering är även erbjuds i många områden. Du kommer att undantas från vägskatt oavsett var du bor, och ev'ie ska njuta av låg insurance.There finns för närvarande mer än 300 laddning punkter i London, och detta förväntas växa kraftigt. ECC kan även förse dig med din egen uppladdning inlägg, och de hävdar att detta är på ett mycket lägre pris än competitors.By använda en vanlig modell som bas, ECC nytta byggkvalitet på C1 - och samma nivåer av säkerhet, vilket är uppenbart mycket bättre än den för fyrhjuliga fordon som G Wiz. Du får fyra stjärnor av Euro NCAP krocktest, tillsammans med krockkuddar, kommer centrallås och en stereo.The bil även med en vanlig treårig Citroen garanti, med separat lock som tillhandahålls av ECC för de elektriska bitarna. Citroen kommer även sälja dig bilen genom några av sina återförsäljare. ECC kommer att sälja, hyra ut eller leasa en bil från deras Mayfair HQ.The nackdelen är att du kan jämföra direkt mellan kostnaden för standardmodellen och den elektriska, och skillnaden är betydande. Att betala £ 18.550 för en C1 med en 70 mil intervall kräver en viss attityd. Detta är ca £ 9000 mer än en vanlig Citroen C1. Du åtminstone få ett urval av specifikationer, med tre och fem dörrar finns i VT och VTR trims.If du vill ha en elektrisk stadsbil, tar ev'ie fördel av en mainstream donator bil och inte förlora något av det praktiska av standardmodellen tack vare smart packaging.However den viktigaste fördelen med ev'ie är att du kan köpa en nu, som för tillfället är unikt för en mainstream modell med elkraft. Det är en skam för statsbidrag för mellan £ 2000 - £ 5000 mot en elbil finns ännu inte tillgängliga, eftersom detta skulle göra köpet mycket mer attractive.Fuel ekonomi landsvägskörning: N /AFuel ekonomi urban: N/ACO2 utsläpp: Mycket låg /potentiellt noll * Grön betyg: VED band A - SEK 0 a yearWeight: 890 KgCompany bil skatteskuld (2009/10): 9% Pris: Från 18.550 £ Effekt: 51 bhpMax hastighet: 60 mph0-62 mph: N /A
Av: Webbie
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8299.html