Mannen som sa det magiska linjen "Ray, brand upp Quattro" är Gene Hunt, en fiktiv detektiv i "Ashes to Ashes" - en TV-serie som utspelar sig i 1980-talet Britain - och han kör en klarröd Audi UR Quattro. Och medan Hunts helt un-PC syn på världen gör övertygande visning, är det utan tvekan den Quattro som har blivit stjärnan i show.They 're hämtning £ 8,000 på eBay, de internetforum är vid liv med människor som försöker spåra en modell för själva, och för de 30-somethings som var tonåringar som lever på 80-talet, det gjorde dem att inse att de bilar de älskade då kunde vara klassiska bilar av tomorrow.Some folk tror, ​​med viss rätt att bilen de har haft i 20 år kan nu kvalificera sig för en stor klassisk bilförsäkring deal. Andra har hittat några extra pengar, gått ut och köpte en Mk1 kampanj Golf GTi och är nu fast i tänkesätt av den klassiska bilen fan.Except denna tid, är det inte tala om Morris minderåriga och förebådar Triumph (även om vi älskar dem, naturligtvis) det handlar om vad som kommer att göra de klassiska bilar i framtiden Sports CarsMazda MX5 - En lysande tvåsitsiga soft-top som har en enorm fanskara för de ursprungliga Mk1s med popup strålkastare. Började livet med en 1600cc motor och sedan förstoras till 1800cc. Erbjuder "gamla" styling med sprickbildning tillförlitlighet och en utmärkt reservdelar backup.Fiat Barchetta - Weird, men konstigt tilltalande. Vänsterstyrd och säljs endast i begränsat antal i Storbritannien, den har distinkta utseende och detta gör det en blivande klassiker certainty.Lotus Elan (1990 modeller) - Killarna på Lotus gick lite galen och plumped för framhjulsdrift och en Isuzu motor. Men med skarpa hantering och Lotus emblem, den har en vädjan. Men att vara medveten om det faktum att de främre hjulen är ansvariga för både styrning och om power.TVR S - bygger mycket på de kurviga sportbilar av 1970-talet som den 3000M och introducerades på 1986 Motor Show på Earls Court i London. En retro-stil lågt prissatta modell för att ge spelarna en introduktion till TVR ägande. S1 hade en 2.8i Ford motor men V8s levererade 4-liters V8 galenskap. Naturligtvis kommer det att bryta ner, det är en TVR Vauxhall VX220 - Ja - en Vauxhall. Den VX220 byggdes av Lotus, är mycket lik den Lotus Elise, och är intressant, ovanligt och annorlunda. Inte tillgängligt i stora mängder, hanterar fantastiskt, och är varje tum framtiden klassiska car.Aston Martin DBS - Förmodligen din bästa chans att ett "fynd Aston" och om du kan, jaga en av de ursprungliga 6 cylindrig DBS är i början av 1970-talet , lanserades som en övergångslösning tills V8 kom ut. Senare modeller som DB7, Virage och Vanquish redan klassiska kudos.Hot HatchWhile de kan ha varit basföda för pojke åkare på 1980-talet, det finns inget tvivel om att "heta luckor 'Nu har sin plats i klassisk bil folklore.Talbot Sunbeam Lotus - Classic 1970 chintz. Lanserades på Geneva Motor Show i mars 1979 men leveranserna började inte förrän sommaren det året. Vid denna tid hade Chrysler UK sålts till franska Peugeot oro som ändrade namnet till Talbot Motor Company. Ursprungligen bilarna var bara tillgängliga i Embassy Svart med breda ränder silver sida och grå inredning, och de mycket tidiga bilarna också skröt dubbla rör exit avgaser. Bra om du kan få one.Peugeot 205 GTi - Inte nöjd med den tyska s från Wolfsburg ha allt på sitt eget sätt, beslutade den franska att ta dem på med 1980 års bästa rival till Golf GTi. Finns i luckan och konvertibla modeller, inledningsvis med en 1,6 senare en mycket elakare 1,9 motor driver framhjulen. Nu ett fynd köp och väl lämpad för modification.Ford Escort XR3i - Älskad av pojke åkare överallt - så det är väldigt svårt att hitta en i ett stycke, vilket gör det lite av en raritet. Den Escort RS Turbo är en hitta alltför - ännu mindre av dem på vägen, men gott inbäddade i träd i Essex! Bra form, ikoniska, snabb, och som godkändes av Jackie Stewart. Det gör list.Ford Sierra Cosworth - Den ursprungliga "Cozzie" börjar få en stor efter och snart kunde hållas i samma fråga som den gamla Lotus Cortina. Passion för varma luckor såg senare införandet av XR4i med sin V6 2,8 motor. Fortfarande en Sierra men Audi UR Quattro: High-tech, flygande kil med en rytande motor. Den sprang in i livet i 1980 och med 4WD och en hel mängd fantastiska annan tysk bil-making teknik förpackad i det. Det var strålande på vägen och lysande på rally scenen. Och nu i mycket efterfrågan tack vare Gene Hunt. Den mest omtalade "modern klassiker" av year.Luxury och sport CarsIn många sätt lyxiga motorer har bäst chans att nå veteranbil status - de är välgjorda, högt värde, och i allmänhet välskötta av sina ursprungliga ägare . Så vad skulle göra en bra investering Jaguar X300:?, Huvudsak en kosmetisk förskott på XJ40 men X300 utvecklat en trogen följande. Första gången Jaguar hade monterat en kompressor, sätta detta XJ upp mot BMW M5 och Mercedes E500.BMW M3 - Den 1977 E23 är redan klassiska, därför välbevarade modeller som E30 M3 (som slutade 1992) mycket väl kan följa kostym. Med en styvare och mer aerodynamisk kaross än den raka E30, slet upp linjelopp circuit.Mercedes 500SL - Den 500SL registreras som den snabbaste serietillverkade Mercedes R107 designen någonsin producerat - med 0-60 gånger på 7,4 sekunder och en topp hastighet på 140 mph (230 km /t). En sen 1980-talet klassiska och väl värt investment.I hoppas att detta har varit en nostalgitripp för många läsare. Dessa bilar hade stil, även om vi kanske inte har sett det vid tidpunkten konst av:. Steven Greenwood
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8624.html