Det är inte ovanligt för bilentusiaster att sitta tillsammans och diskutera de stora bilarna i vår tid. Under dessa samtal, kommer namnen att passera sina läppar som har för länge sedan säkrat sina platser i historieböckerna och fängslade entusiaster på ett sådant sätt att det säkerställs att intresset för människor som läser tio, tjugo och även femtio år från nu. Tänk på dem nu: Bugatti, Chevrolet, Rolls Royce, Volkswagen, Ferrari, och Jensen. De allt rulla ut tungan och göra oss medvetna om att här är ett medium som förtjänar vår uppmärksamhet. Den klassiska ... hänga på, gjorde att bara säga "Jensen"? Ja, ja det gjorde. Vad ger? Det är en föga känd, men underbar bil som har blivit mycket beundrad av ett till synes litet antal människor. Den Jensen 541S har aldrig haft massa uppskattning som är reserverad för fordon som Ferrari Testarossa, eller Bugatti Veyron, och ändå är det en bil som är mycket älskad av dem som äger dem eller har spenderat lite tid antingen köra eller lära om dem. Och detta är inte ner till några kitsch ironisk kärlek, antingen är det allt för hur bra 541S har visat sig vara sedan sin storhetstid på 1950-talet. Kanske är anledningen till bristen på profil bland alla utom de härdigaste buffs bil är att det fanns bara 127 gjorde. Det kan inte finnas många av dem, när det gäller kvantitet, men de som har gjorts och de som överlever bära testamentet kvaliteten. Så vad gör människor älskar om Jensen 541S? Som texten ovan antyder, har det sina beundrare, och dessa beundrare är mycket tillgiven sin charm. Bland dessa charm är dess pris - både när det var första kommersiellt tillgängliga och nu (om du kan hitta något att köpa) det har varit utmärkt värde, även undervärderade i många människors åsikter. Att vara handbyggda, det finns också värdefulla några underhållsproblem att oroa sig, i den utsträckning där det är en av de få klassiska gamla bilar som fortfarande kan fungera som en bil för dag-till-dag användning. Många människor som äger klassiska bilar kanske faktiskt inte vill köra dem ofta, men att ha en som du kan använda regelbundet är positivt för de flesta. Så mycket som helst, verkar det kärlek till Jensen bero på det faktum att byggandet var verkligen före sin tid. Den Jensen bröderna - från deras fabrik i engelska West Midlands, skapade några av de första bilarna med skivbromsar, några av de allra första fyrhjulsdrift, och de använde vindtunnlar för att hjälpa sina idéer om kroppen designen långt innan det var typiskt . Deras idéer om säkerhet samt visade att de trodde mer om vad de gjorde än många av sina konkurrenter. De 541S var den första bilen att ha säkerhetsbälte som standard, och instrumentbrädan var stoppad i händelse av kollision. Till skillnad från många bilar redan nu, var insidan dörrhandtag hålls någonstans där utlöser dem av misstag var omöjligt. Av dessa skäl och mer, svävade Jensen 541S upp utmärkelser när den var ny - och även om inte så många vet, är det fortfarande ganska otroligt idag konst av:. Levi Quinn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8729.html