En oroande antal människor verkar tro att tanken på att äga en klassisk bil är att du sätter den i ett garage, rengöras då och då, och inte tillåta någon att andas nära det mycket mindre Rör det. Detta är ett mycket bra sätt att behandla en klassisk bil, naturligtvis, så länge du vill låta bilen sitta och atrofi utan att någonsin ha använts för det ändamål den är avsedd för, och vill ha underhåll av fordonet för att vara en hel del svårare. Du har spenderat tillräckligt med pengar på det, trots allt, så inte bara lämna det sitter där. Även om du inte planerar att köra det en hel del, är det viktigt att åtminstone förvara bilen på rätt sätt och behandla det med rätt utrustning. Kanske vill du bara att köra din klassiska när solen är ute - det är rättvist nog. Men när himlen är grumlig, kan man lika gärna hålla den i körbar skick. Det första du ska tänka på är detaljer på din bil. För vissa människor en bil är bara en klump av metall med få rörliga delar, men den faktiska intrikat av fordonet skulle bedöva dessa människor om de skulle titta tillräckligt noga. Inuti och utanför, det finns så många faktorer som går att göra en klassisk bil unik. Innan du sätter bilen i lagringen se till att underredet tvättas noggrant, vaxat lacken, däckets gummi smord och insidan av bilen rengörs noggrant. När du har parkerat och körning är över för vintern, bör du dränera vätska medan de fortfarande är varma. Satt i sina reservoarer under en kallt väder period, kan vätskorna kontaminera och i vissa fall frysa, gör onödiga skador på motorn. Var försiktig när du gör detta, men kan så naturligt varma vätskor orsaka brännskador och brännskador. Töm bränsletanken medan du är på det, om du tänker förvara bilen under en längre tid. Lämnar detta ogjort kan orsaka valfritt antal mekaniska svårigheter. Lagra batteriet bort från bilen, efter att först ha tvättat och torkat det, kommer att se till att den är redo att starta när du tar ut den ur förvaring för en enhet. Förvara den inte på betong, eftersom det förekommer fluktuationer i temperaturen kommer att skada det. Sedan, efter att ha tagit bort däcken, separerade dem med kartong och lagrat dem under en presenning, bör du hissa upp bilen och platsen står under varje upphängningspunkt, håll kopplings ner och låsa den på plats (en 2x4 bör göra detta beundransvärt) så att kopplingsskivorna inte fastnar i varandra, kan du göra de sista förberedelserna för förvaring. Lämna rutorna nere, så att luften kan cirkulera, placera lådor med bakpulver (öppna dem först!) Runt insidan för att ta upp fukt och skyddar förgasaren och avgasröret så att förorening undviks eller besök från små varelser. En bil täcka över toppen, en förtjust blick och några ord med innebörden av "se dig på våren", och du är klar konst av:. Levi Quinn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8819.html