Den långa, framgångsrika liv Chevy Caprice Classic visades i olika stilar och mönster, och det visade sig vara en riktig vinnare för bolaget från den tid det debuterade redan 1965 tills det slutade sin körning efter 1996 års modell. Bilen tjänade GM väl, och dess många kunder tog det med entusiasm för fyra generationer och ett antal kropp och motor /transmission changes.Meant att vara en full-size bil för många konsumenter, fyllde Caprice Classic rollen skickligt, att vara företagets dyraste real-hjul, big-bil med redan från den tid det först kom av monteringsbandet i mitten av 1965 års modell. General Motors visste vad det hade och tog ansträngt sig för lager det med så många alternativ som det could.The Caprice lekte bara 8-cylindriga motorer - både stora och små blockera - under loppet av de två första generationerna av livet, och det var inte inte förrän den tredje att en inline-6 ​​cylindrig erbjöds i ett försök att öka bränsleekonomi, som fram till denna tidpunkt hade aldrig varit dess starka sida. Kanske dess mest radikala förändringen kom 1977, då Caprice Classic var helt omgjorda och minskas i total dimensions.The tredje generationen visat sig vara så framgångsrik som de tidigare två, och var en ganska stor förändring gentemot sina förfäder, ta en kubik och kantighet typ av form som det skulle bära fram till år 1990. Polisen överallt älskade stora Chevy för sin kropp-on-frame build (som gjorde det lätt stöta ut och reparationer) och bakhjulsdrift V8 layout och enorma seat.As tillbaka lyxen erbjudandet i Caprice linjen, gjorde Caprice Classic dess jobb väl och med stor självsäkerhet, förirra sig aldrig långt från toppen av Chevy prislistor för fullstora bilar. Dess slutliga erbjudande resulterat i att det förekommer i en annan ny redesign, även om det överförts snyggt-drivna V8-motorer till den punkt det erbjuds en detuned Corvette mill.Never ett fordon som medgav något i vägen för inre rum, fortsatte Caprice Classic är en favorit inte bara för konsumenter - även fragmentering av marknaden innebar att försäljningen skulle aldrig vara så robust som under fordonets 1970 och 1980 storhetstid - men av poliser överallt. Det gjorde också den i kombi form fram till slutet av sin life.The Chevy Caprice Classic, för alla avseenden, gick bort efter 1996, även om det finns en version av Caprice säljs på marknader i Mellanöstern, som är baserad på en Australian fordon där Holden auto företag. Verkligen en amerikansk ikon, ockuperade stora Chevy en plats i många en amerikansk konsument hjärta i över trettio år konst av:. Andy Zain
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/8840.html