För en att ändra ett dött bilbatteri, måste de först att fastställa att den är död. En av de mest uppenbara symptom som kommer att berätta om batteriet är dött eller döende är när man vänder tändningsnycklarna och bilen startar inte. Ibland kommer en liten klick hörs men bilen kommer fortfarande inte att starta. Detta orsakas av startmotorn cylinoid, som försöker att engagera sig men kanske batteriet saknar tillräckligt med kraft för att göra motorn vända. Ett annat symptom är när strålkastarna av bilen inte tänds när bilen är påslagen. Om en förare observerar något av ovanstående symtom, bör de testa batteriet med en testare för att bestämma batteriets spänning. Om spänningen är under 11 volt, så föraren bör överväga att ersätta den. Om ovanför denna siffra, försök att få fart kan det vara motiverat. Om man konstaterar att batteriet i bilen är död och behöver bytas ut, bör följande enkla steg följas. Utnyttja en laddare. Den röda kabeln skall anslutas till den positiva terminalen medan den svarta en är ansluten till den negativa ett. Om batteriet har ett "grönt öga 'indikator för laddning, bara sluta ladda det när indikatorn lyser grönt. Om den inte har en, kan laddaren kopplas bort under trettio minuter och batterispänningen kontrolleras medan motorn är avstängd. Om resultatet är 12,6 volt, då batteriet är fulladdat, men om det är 12.3 volt då batteriet bara halvfullt. En multimeter set bör användas för en likspänning med en räckvidd på mer än 12 volt i full skala. En laddare av 5 ampere tar vanligen minst åtta timmar att slutföra laddningen. Laddare som är mer kraftfullt är bäst kvar för de experter som de kan få batteriet att spränga. De batteripolerna bör rengöras under denna process. Detta beror på att vitt pulver bygga upp på terminalerna kommer att förhindra ström från att nå startapparaten. Det kan rengöras med bakpulver och en våt trasa samt sand papper om så behövs. Var noga med att inte kortsluta terminalen till en metallisk bil del. Avgiftssystemet kan testas med hjälp av en voltmeter. Om den laddas effektivt, kommer spänningen att vara 14,0-14,5 volt. Strömmen kan också läcka och i processen, vilket gör att batteriet laddas ur. Om man misstänker att så är fallet, kontrollera den med multimeter nuvarande mätning sida. För att förebygga olyckor, bör den positiva polen på batteriet skall täckas och minuspolen bortkopplad. Det är värt att notera att om batteriet laddas väl och urladdningsströmmen är mindre än 50 mA så att batteriet kan bäras ut och en annan kan behöva köpas. För att fastställa detta, kan föraren testa den på auto garage konst av:. Levi Quinn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9221.html