De kan skada din bil, men de behöver inte skada din plånbok. Det är en frustrerande och ofta kostsam upplevelse återvänder till bilen för att hitta den har skadats och den skyldige har gjort en löpare. Men denna guide för att fastställa bilens repor och bucklor hjälper dig att reda ut skrapar på minimala cost.Scratches kontra dentsScratches är den mindre av de två onda ting, oavsett om de djupa är värderade eller en serie lätta skrubbsår. De är också lättare att åtgärda än bucklor, som tenderar att vara mer komplexa och kan vara en komplett smärta sort.But om du vet vad du gör, kan du få din bil tillbaka till sitt bästa på nolltid - och undvika att göra en bilförsäkring claim.Sort ut scratchWith rätt utrustning och lite tålamod kan du ta bort denna repa på nolltid med en DIY strategi. * Leta reda på problemet: Vad scratch ser ut beror på hur det hände: en unge cykel kommer för nära kommer att få dig en lång repa, men förhoppningsvis inte bort för mycket färg. Om du kan se ren metall, är reparationen jobbet kommer att ta lite mer arbete. * Utrustning: Att reparera en skråma du behöver några bra kvalitet polish, lacken konservator, den minsta borsten du kan få tag på (gå till en konstnärs butik), mycket fint slippapper och rätt färg stick för din bil. Ännu bättre, kan du få en komplett touch-up kit från goda tillbehör butiker, som har primers och lacker samt. * Ljuset scratch: Se till att området är rent och fritt, i synnerhet från färgflagor. Ljus repor kan sorteras efter patientens användning av färgen konservator, vilket tar bort en mikroskopisk skikt. Detta är den bästa metoden, men täcker så litet område som möjligt och se till att vaxa det efteråt för att skydda lacken - annars kommer det att blekna! * Den stora scratch: Dessa kommer att behöva målas, så använd din lilla borste och återigen - ha tålamod. Bygg upp lager av färg snarare än att göra allt på en gång: kom ihåg att du har din färg konservator så att du kan ta bort eventuellt överskott. När du är nöjd med fyllningen, låt torka ordentligt och sedan gå tillbaka och använda den finaste slippapper du kan hitta för att jämna den innan polishing.Deal med att Denta buckla kräver inte alltid en kvalificerad panel visp. Här är några bästa tips för att befria din bil för att buckla. * Storlek: Hur du fixa buckla beror på hur stor den är och var på bilen det inträffade. Den buckla kan vara större än du först trodde så kontrollera området noggrant. * Lätt att nå: att sortera bucklor i alla storlekar, försöka få till baksidan av den skadade panelen - det är mycket lättare på det sättet. Då är det helt enkelt en fråga om att trycka på buckla ut bakifrån. Använd en lämplig storlek hammare men se till att du lägger dämpning mellan hammaren och panelen - mjuka träslag är bäst. Gå långsamt och arbeta från mitten av buckla. * Svårt att nå: Om du inte kan komma till baksidan av panelen, behöver du en buckeldragare. Det finns olika storlekar, antingen att köpa från accessoriska butiker eller så kan du hyra större från företagen Plant Hire. Den buckeldragare måste vara ungefär samma storlek eller större än den buckla du drar, eller det kommer inte att fungera. * Rengör det skadade området för att säkerställa god kontakt, sedan tillämpa suckers till karossen. Om du har bra kontakt, börja dra - du kommer bli förvånad över hur mycket kraft som krävs. * Söka expertråd: En blandning av delikatess och tålamod krävs för att nå goda resultat när det handlar om en buckla, men om jobbet ser bortom din expertis, be om råd. Det kan du undvika att behöva göra anspråk bilförsäkring för en ny panel konst av:. David John Martin-11606
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9242.html