Med all den hype och sedan efterföljande låt ned av elbilen rörelsen många människor börjar undra om dessa bilar kommer någonsin bli mainstream eller om de kommer att förbli tillfällig oddity på väg. Många gas-elektriska hybrider av företag som Toyota, Ford, Lexus och Merkurius redan njuter viss framgång, men sant elbilar är fortfarande inte i stånd att uppnå den hastighet eller reser avstånd som krävs för att göra dem ett lönsamt alternativ till de bensinslukande fordon som många Amerikaner kör fortfarande. Och kostnaden är fortfarande oöverkomliga för en vanlig människa också. Spara pengar på bränsle kostnader är inte troligt att hjälpa den genomsnittliga hushållet har råd med en bil i $ 80.000 till $ 500.000 prisklass helst soon.Keeping Kurrent i NeighborhoodStill, är elfordon blir bättre och det finns några billiga modeller på väg från oberoende företag som American Electric med sin Kurrent sälja för runt $ 10.000. Detta är dock inte en familj fordon eftersom den bara rymmer två personer. Det är inte avsedd för cruising på motorvägen heller, tillverkarna tyder på att människor behöver "sakta ner" lite ändå och tout detta fordon som en "stadsdel fordon". Detta skulle vara perfekt för studenter eller människor som bor ett stenkast från jobbet, men det ersätter inte din vanliga bil ännu. Samtidigt har länder som Norge kört elbilar som Think som kan gå 112 miles på en laddning på högsta hastighet av 62 km /h för år nu och dessa fordon förväntas drabba amerikanska marknaden inom de närmaste åren för mindre än $ 20.000. Innovationer på RiseMost amerikaner är inte redo att nöja sig med att köra 30-100 miles på en laddning och sedan väntar många timmar att komma tillbaka på språng och så biltillverkarna arbetar fortfarande hårt för att övervinna hindren och bygga bättre batterier och fordon mönster som kommer att förlänga körsträckan och öka hastigheten. Idéer som utvecklas omfattar vätebränsleceller och plug-in-hybrid. Antingen tillverkarna kommer att behöva hitta ett sätt att skapa elfordon som är jämförbara i prestanda och pris som konventionella fordon eller amerikaner kommer att behöva ändra sin livsstil genom att begränsa antalet timmar körda per dag och deras körhastighet. Eftersom den senare är troligt inom den närmaste framtiden, kommer biltillverkare måste fortsätta att jobba på nya designs.Weighing av OptionsThere finns flera bra och billiga elbilar på marknaden just nu för personer som reser korta sträckor till arbetet eller till mataffären som Kurrent, Fly Bo (tillverkad i Kina), och GEM. Det finns också dyrare elbilar gillar Venturi Fetish som början ut med hastigheter på 100mph och har en lika imponerande prislapp på över $ 400.000 i USA. Under tiden kommer det sannolikt fortfarande att vara några år in i framtiden innan elbilen blir ett alternativ för de flesta människor i Förenta States.The American Electric CarGM är inte den första och säkert inte den sista amerikanska biltillverkarna för att skapa en massa marknadsförs elbil. GM gjorde det på 90-talet med "EV" som var en framgång för konsumenterna, men inte för GM eftersom det var mer av en testbil. De arbetar på en bil, den "Volt", som kommer att utformas för att resa 40 miles enbart på batteri. Något i stil med 75% av amerikanerna reser mindre än 40 miles i deras pendlar till arbetet. Så det kan ge en ren sätt att resa och kommer att ha en liten motor för dem med större avstånd. Volt är mycket väntat att ladda in i amerikanska liv konst av:. Gregg Camp
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9257.html