indiska bilmarknaden har traditionellt dominerats av de bensindrivna bilar , och 70 procent av den indiska bilmarknaden utgörs av små bilar . Med den växande medelklassen och ökad köpkraft för folket , har efterfrågan på små också ökat . Att hålla den ökande efterfrågan på bränslesnåla bilar av denna växande medelklass i sikte, har fokus för biltillverkare skiftat nu mot att göra mer bränsleeffektiva och ekonomiska bilar i alla segments.Today du har en uppsjö av alternativ i de bensindrivna bilarna som finns på marknaden . Den lilla bilar marknaden för länge dominerades av gammalt kriga hästar som Tata , Maruti och Hyundai . Med lanseringen Chevrolet Spark , verkar General Motors Indien för att ha kastat tuff utmaning innan dessa etablerade betalare . Ända sedan introduktionen har Chevrolet Spark sett enastående gensvar från marknaden . I mellanklassen är marknaden övertas av nyligen lanserade Chevrolet Aveo och Aveo U - Va . Den Aveo har kraftverk som levererar bäst i klassen bränsleeffektivitet och anställa en hydraulisk motor fäste för en jämn , vibrationsfri ride . Deras prestationer förstärks av GM: s Variable Geometry Insugningssystem ( VGIS ) och ett 32 - bitars Engine Management System . VGIS hjälper till att maximera effekt och bränsleeffektivitet hela varvtalsområdet . Motorerna kompletteras av en smidig skiftande standard fem - växlad manuell växellåda . Den Aveo U - VA , återigen , har en 1,2 - liters bensinmotor som ger 76 hk i toppeffekt och friska vridmoment på 110 Nm . Den levererar klassledande bränsleeffektivitet med utmärkt körbarhet . Detta har uppnåtts genom att justera de systemet Engine Management och gearratio kombination för indiska bränsle , körvanor och trafikförhållanden konst av : . Tina Sharma
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9532.html