Det rekommenderas att du har din överföring reparationer genomförts vid ungefär var (70.000 miles eller kilometer). Men det finns stunder när din bil ger dig varningsskyltar i mellan besöken. Dessa varningar kan komma i många former, men den viktigaste är när du märker en obekant vätska på uppfarten eller vägen efter bilen flyttas. Den har en rostig färg, verkar det mot den främre änden av din bil, och du har aldrig sett det förut. Eller, hörs en knackning när du accelererar. Mer än sannolikt dina pågående överföring reparationer kommer att kretsa kring de vätskor och rörliga delar i ditt petiga systemet. Det är mycket känslig för inte bara accelerationsprocessen men storleken av partiklar som kommer in i dess kugghjul och muck upp smörjmedlen inuti. Om du tror att din bil har en läcka, det finns flera sätt att din lokala mekaniker kan hjälpa dig. Först av allt, inte bränna vätskor i din överföring inte upp som gör motoroljor så det är inte något som du bara måste byta varje så många miles. Det har ett filter för att försöka hålla de smörjmedel som rent och fritt från skräp som möjligt, men det hindrar inte den naturliga processen av partiklar av varierande storlek från att komma in sina delar. Det andra, eftersom detta smörjmedel inte bränna bort, bör nivån vara konsekvent, det är om du inte har en läcka eller det blir så smutsigt att det måste bytas ut. Om en läcka bestäms därefter delarna måste återställas eller ersättas för att förhindra ytterligare förluster och att upprätthålla tillräckligt tryck i för optimal smörjning och problemfri drift. Emellertid skulle förstörde upp vätska på grund av partikel inträde måste spolas med tillsats av rent smörjmedel och filtret ersättas för att underlätta renare funktion och bästa slutförande av överföring reparation för såsom situation. Slutligen, om knackar har blivit en del av din körupplevelse är det mer än troligt att fördelningen av de mekanismer inom din sändning. Den knackning uppstår eftersom det inte är ordentligt smord eller filtret är igensatt utöver god funktion. Vätskan kan bli så anfrätt med partiklar som det fungerar mycket störs tills knackar och läckande uppstår på grund av överträdelser och uppdelning av strukturen. Sammantaget är överföring reparation nödvändig eftersom läckor, stötar och växelspak svårigheter är bara varningstecken. Din bil kommer så småningom bli långsam att accelerera tills det gradvis stannar. Däremot kan undvikas med regelbundet underhåll och uppmärksamma på när din bil är i behov av överföring reparation. Beroende på ålder av ditt fordon, kan det bara vara så enkelt att hålla kostsamma restaureringar och ersättare i schack konst av:. Aabadie
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/954.html