Volkswagen är en biltillverkare med bas i Wolfsburg, Tyskland. Översatt ordagrant betyder Volkswagen "folkets bil" och har en olycksbådande början minst sagt. Tyvärr för företaget skulle vara kopplad är människors sinnen under många år med Adolf Hitler. Även om det verkar ha utgjutit detta negativ klang under åren efter andra världskriget, var det inte alltid att way.Ferdinand Porsche kontaktades av Hitler för att han var intresserad av ett fordon som lämpar sig för arbetarklassen. Flera mönster diskuterades och efter att ha arbetat med Han Ledwinka som senare ritade KdF-Wagen 1938, Porsche slutligen gick med på att hjälpa Hitler skapa "folkbilen". En reklamkampanj har utvecklats genom vilka människor uppmuntras att spara fem märken per vecka mot inköp av sin egen bil. Detta var ett investeringsprogram som grundades av Volkswagen för att hjälpa människor att köpa sina egna bilar. Efter andra världskriget, var när Tyskland indelat i Östtyskland och Västtyskland, Volkswagens huvudkontor och fabrik hamnade i Västtyskland. Volkswagen fortsatte att hedra sparavtal som innehas av personer i Västtyskland endast. Volkswagen Beetle var den första bilen som produceras av företaget och 1936 redan har den distinkta runda form som skulle göra bilen berömda. Volkswagen fabriken stod färdig innan kriget började emellertid ingen av de producerade fordon som någonsin levererats till någon av de ursprungliga besparingar innehavare. Den enda som produceras av fabriken före kriget att hitta sin väg i händerna på en bilförare var en fram till Hitler för hans 49th födelsedag. Det var en typ 1 cabriolet som presenterades den 20 april, trädde 1938.Once Tyskland kriget alla fabriker, inklusive Volkswagen har bytt till producerar militära fordon bara. Under hela kriget, fortsatte Volkswagen att tillverka nyttofordon för krigsinsatsen. År 1945 fångade amerikanerna fabriken och överlämnade den till britterna för användning och ockupation. Den placerades i händerna på brittiska armén Major Ivan Hirst. Inte hade Hirst sett potentialen i den tidigare militära anläggningar, skulle fabriken tvivlar inte varit i spillror i avsikt att se Tyskland berövades de flesta av sina industriella kapaciteten. Det var Hirst som såg värdet av att fortsätta att producera militära fordon vid anläggningen. Vid ett tillfälle, för att få sin punkt över till högt uppsatta officerare, målade Major Hirst en av fabriker bilar gröna som en demonstration för den brittiska armén höjdare. Kriget hade orsakat en brist på lätta fordon över hela planeten och Storbritannien var inte förskonade. Omedelbart såg brittiska topp arméofficerare potential och beställde 20.000 fordon omedelbart. Förmågan att producera så många bilar var ganska en bedrift med tanke på hur mycket skada hade åsamkats tunga bombningar som ägt rum i slutet av kriget. Snart både företaget och staden hade ändrat sina namn och produktion av de runda fordon fortsatt i ökad takt. Fabriken var egentligen tänkt att monteras ned och transporteras till Storbritannien för återmontering. Lyckligtvis, för Volkswagen, ville ingen i Storbritannien den tyska bilfabrik. Den Morgenthau planen kallas för borttagning av alla tyska kriget potential genom att demontera alla Tysklands tunga industri. Denna plan har senare skrotades när det så småningom realiseras som ett ouppnåeligt mål konst av:. Ronnie Tanner
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9651.html