Den automatiska luftkonditioneringen i din Nissan Maxima är i grunden inget annorlunda med dem installerade i hemmen, förutom att det är i en mobil och kuslig layout. Det fungerar ungefär på samma sätt som alla luftkonditioneringen skulle behandla luften som cirkulerar i kabinen genom att hantera överföring av värme från insidan till utsidan av auto genom en nära-ended och distinkt mekanism av smältande Freon gas köldmedium genom en Nissan Maxima AC Kondensor och pumpa det genom att de övriga delar av kylsystemet. Det fungerar helt med kompressorn, vilket komprimerar och cirkulerar köldmediet - R-134a för moderna bilar och R-12 Freon för äldre - som bär värmen. Värmen köldmediet plockas upp i förångaren utvisas till luft som strömmar över det från utanför auto. När köldmediet kyls till sin mättningstemperatur, kommer den att byta fas från en gas tillbaka till en vätska. Den passerar genom expansionsventilen och funktioner för att samtidigt släppa trycket på köldmediet vätska, mäta dess flöde, och finfördela den. Vätskan passerar sedan genom expansionsventilen till förångaren, och förlorar tryck som det går igenom de Nissan Maxima AC Kondensorbatterier orsakar en del av vätskan att byta till ett lågt tryck gas som det kyls den återstående vätskan. Denna blandning kommer in i förångaren, den flytande delen av kylmediet absorberar värmen från luften över spolen, gasen avdunstar. Fläkten cirkulerar luften över den kalla förångaren in i det inre, då köldmediet genomgår samma cykel över och again.If din AC inte kyler ordentligt eller tenderar att överhettas, är chansen att det finns problem i en av komponenterna. Tre möjligheter skulle vara: (1) Det finns en läcka i Nissan Maxima AC Kondensor grund rost och korrosion eller punkteras av ett vasst föremål, (2) ett främmande föremål har hindrat passagen av köldmedium och tilltäppta rören, (3 ) En del av de ringar eller rullar är böjd eller vikt och har orsakat begränsade kanalen på grund av att drabbas av en utomstående objekt eller överdrivet tryck verkställts av de compressor.The mest populära och vanligaste lösningen folk gör är att spola systemet, men inte alla tillverkare rekommenderas det därför att de inte gjordes för att spolas. Istället, vad görs oftast är utbyte av defekta delar, inklusive installation av ett nytt filter och köldmedium --- Om författaren:. Management trainee, var de äventyrliga bilen uppdrag av Colleen Hensley utövas thru hennes bilmekaniker pappa vars största nöje är mentorskap henne med tyger som motor, avgassystem, AC Kondensor och liknande konst av:. Colleen Hensley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9672.html