Den första produktionsmodellen av gjorda Fisker Karma är europeiska debut på Monacos Grand Prix . Den nya all elbilen sattes igenom det steg , innan kvalificerade varv började , genom Albert II , Sovereign prinsen av Monaco . Tillfället markerade den första dynamiska offentlig visning av vehicle.His Serene Highness co - lotsning av företagets grundare , VD och verkställande designchef , Henrik Fisker . '' Den Fisker Karma -projektet har en tydlig Monaco länk . Prins Albert var en av de människor som inspirerade mig att skapa Fisker Karma . När jag träffade honom på Top Marques Show i Monaco 2006 han kommenterade att han skulle älska att se en bränslesnål lyxbil , och från den lilla frö växte begreppet vad blev Fisker Automotive och vårt fokus på premium någonsin bilar som levererar ren körning passion, '' sade Fisker.The Karma är den första amerikanska utformad och konstruerad lyx fordon speciellt utvecklad för att vädja till världsmarknaderna . Det är den enda lyx sedan som möter framtida bränsleförbrukning och utsläppskrav . Karma använder två bakmonterad 201,5 hästkrafter ( 150 kW ) elektriska traktionsmotorer för att driva bakhjulen . Motorerna drivs av ett litium - jon-batteri med en 50 mil intervall . Då bensinmotorn tar över , driver ett 175 kW elektrisk generator för att driva motorerna . Det finns ingen direkt mekanisk koppling mellan bensinmotorn och den enhet motors.In att till fullo förstå den diskret elegans av Fisker Karma , måste du se en personligen . Bilen är lite dyr för den genomsnittliga amerikanska , detaljhandel runt $ 88.000 . Det priset är i linje med en topp Mercedes eller BMW , så Fisker slår dess prispåslag för sitt område av konkurrens . Lycka till pojkar ( och flickor ) på Fisker Musik av : . Daryl Shaw
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/975.html