Det första som kommer att tänka på när man hör namnet Porsche är oftast snygga, snabba vackra bilar. Och verkligheten är inte så långt bort märket. Bolaget ägs av Porsche och piech familjer och har varit ett fast lösningsmedel företaget sedan det grundades 1931 av Ferdinand Porsche.Porsche varit ett finansiellt stabilt och oberoende företag, tycktes aldrig att lida svåra tider även när de flesta biltillverkare uppträdde vid randen till ekonomisk ruin. Det har kunnat behålla sitt huvudkontor och tillverkning i Tyskland, även om de flesta andra biltillverkare var på väg utomlands och till Östeuropa för att sänka produktionskostnaderna. Det har varit så framgångsrik i själva verket, att det är möjligt att erbjuda konsulttjänster till andra biltillverkare. Audi, Studebaker, Daewoo och Subaru alla har kommit för att fråga råd av Porsche i någon kapacitet eller another.Of Naturligtvis är alla medvetna om Porsches medverkan i europeiska biltävlingar. Det leder också där med den Ferrari som sin främsta konkurrens. Porsche och Ferrari vädjan till väldigt olika smak när det kommer till produktion fordon. Men det är Porsche som överträffar Ferrari här också. Även om det är sant att Ferrari får mer pengar per bil det säljer, säljer Porsche många fler bilar och därmed kan hålla ledningen här utanför tävlingsbanan samt it.Off banan, Porsche arbetar aktivt för att ligga steget före och kända konkurrenter som Mercedes-Benz, BMW, vars Z4 konkurrerar direkt med Porsche Boxter, och andra höga namn profil som Lotus, Jaguar, Maserati och Corvette.Porsche äger en majoritet av Volkswagen och tar ett mycket aktivt intresse för dagen- till-dag aktiviteter för Volkswagen operationen. Under 2: a världskriget, precis som i stora delar av världen, vände Volkswagen och Porsche från civil bil produktion till militär grad produktionen. Både armar och militärfordon producerades vid sina fabriker i Tyskland. Porsche, i synnerhet, var aktivt engagerad i utformning tunga stridsvagnar under kriget. Om företaget har upplevt några svåra tider, kom de omedelbart efter andra världskriget 2. De allierade var hårt på Tyskland och Porsche var inte förskonade från detta. Grundaren av företaget, var Ferdinand Porsche småningom greps för krigsbrott mot världen och medan han aldrig åtalades för detta, hamnade han avtjänar ett 20-månaders fängelse precis samma. Ferdinands son Ferry Porsche skulle vara ansvarig för att styra Porsche genom dessa svåra tider tills hans far släpptes 1947. Medan hans far fängslades, var Ferry upptagen designa en bil av hans eget. Dessa mönster var grunden till det som så småningom skulle bli känd som Porsche 356. Eftersom delar var mycket svårt att få tag på under åren omedelbart efter andra världskriget 2, de 356 delade delarna tungt med några av sina Volkswagen förbindelser, främst skalbaggar motor, växellåda och fjädring. Som Tysklands sanktionerna lättades av de allierade, var delar mer lättillgängliga och snart Porsche åter gjord med 100% tillverkade Porsche delar konst av:. Ronnie Tanner
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/9841.html