Hej, gå racing på en motorcykel: Det får blodet att pumpa, nej? Jo, ja, jag antar att om det är motorcyklar som utför racing. Men vad händer om du är en på en motorcykel på ett cykellopp? Är inte det ungefär som att få en pistol mot en kniv kamp? Jo, ja, om du faktiskt tävlar mot de cyklar, som jag inte var. Jag var där som motorcykeln bly, såg killen ut framför alla dessa cyklister som kör interference.Let är tillbaka up.I en annons på Craigslist söker motorcyklister. Det är inte något man ser varje dag så naturligtvis var jag tvungen att se vad det handlade om. Visar sig var denna cykel organisation som är värd tävlingar under de varma månaderna och de behövde folk för att vara motorcykel killarna. Först ut, domare eller domare eller vad de kallar dem är alla på motorcyklar. De måste vara, hur skulle de annars kunna flytta upp och ner uppträdda ut raden av åkare Det var inte något jag var kvalificerad för?. Dessa killar behöver mycket träning och erfarenhet. Men de behövde också någon på en motorcykel bara för att springa ut framför. Jag var kvalificerad för det. Jag undertecknade up.On tävlingsdagen var jag upp tidigt österut från staden på motorvägen tills jag kom till en liten så kallad stad (befolkning 13?) Som tillfälligt haft en befolkningsexplosion till ca 400. Jag checkas in och fick ställa upp och ganska snart var det dags att ta min plats i täten. Jag fick rådet att se till att hålla tillräckligt långt före de tävlande så att de inte kunde formulera av mig, och att se upp, eftersom de ibland kan sätta på en snabb rusch och helt plötsligt är de inte så långt bakom you.It var en sval dag i början av våren, med lite vind, men när vi började på detta tvåfilig väg ut ur staden var vinden på ryggen. Alla var färskt och full av energi så vi klippt rätt tillsammans. Självklart var jag nästan tomgång på gasreglaget men takten var steady.The sätt rutten utstakad, leds vi ut på denna väg fram till en punkt där vi vände och kom sedan tillbaka till stan. Sedan skulle vi gå genom stan och ut på andra sätt till en annan punkt, vända tillbaka, och mållinjen var en del väg tillbaka på det benet. Så fick vi till den första vändpunkten och plötsligt var det en annan värld. Denna enkla bris på ryggen inte var en viskning vi stod inför huvudet på. Tempot sjönk som en rock.If jag hade ridit en mindre och lättare cykel, exempelvis Yamaha FZ1, skulle det ha varit något problem. Men jag fick rida min stora, tunga Kawasaki Concours, med hela kroppen arbete, och jag var tvungen att krypa längs med en hastighet som hade mig ludd kopplingen ständigt medan kroppen arbetet fånga den fulla kraften i den vinden. Åtminstone var det slår mig rakt på. Ändå tog jag att sätta lite mer avstånd mellan mig och de åkare och sedan bara stoppa tills de kunde komma ikapp. Det var lättare att stå där på ett fullständigt stopp än krypning längs vid 5 mph.So vi kom tillbaka till stan och leds ut på annat sätt, men nu vinden slår oss rakt från sidan. Snacka om att kroppen arbetar fånga vinden! Det kunde lika gärna ha varit ett segel. Och nu, naturligtvis, var ryttare tröttsamt och gå ännu långsammare, men det var åtminstone inte i motvind. Jag kröp längs och kröp längs och plötsligt, var ledarna nästan på mig! De var dueling ut det. Hittills var det tre som hade klibbat ihop och lämnade klungan bakom, men nu var det tydligen dags att kasta den svagare, och som vi alla spurtade framåt, säker nog, fanns det bara två ledare now.We nått vändpunkten och leds tillbaka till målet och tävlingen fick heta. Och medan dessa två killar var duking ut, började det snöa. Kom ihåg, detta var slutet av våren. Så de kämpar för att se vem som kan få till mållinjen först, jag kämpar för att hålla min cykel upprätt vid en låg hastighet i en hård sidvind, och vi alla blir bombarderade med snö och jag är freezing.We slog mållinjen och jag visste inte ens sluta. Jag sprängde på tillbaka till högkvarteret och drack cirka sex koppar kaffe och försökte värma upp. Jag var inbjuden att rida bly på en annan ras, men jag hade haft min fyllning. När jag var halvvägs varmt igen jag återmonteras cykeln och vände hemåt. Min dag på tävlingarna var över konst av:. Ron Ayalon
.from:https://www.motorfordon.com/bil/motorcycles/14.html