Vilka är de verkliga fördelarna med att använda en datalogger i en konkurrensutsatt motorcykel racing miljö? Jo, säkert den bästa personen att svara på det är någon som borde veta alla svaren: någon som har arbetat i racing branschen i flera år och förstår nyttan och fördelarna som toppmodern dataloggning kan ge till ryttare och team racing. Bob Grey, ett noterat racing journalist och cykel testare, vet förmodligen mer om dataloggrar än de flesta. Han har skrivit ett antal ledande brittiska Bike tidningar, och arbetar nu som data ingenjör för Kawasaki BSB laget (MSS Colchester Kawasaki). Om någon förstår dataloggning det är den här mannen. Någon ny på cykel racing och loggning teknik skulle bli förlåtna för att vara förvirrad av det stora utbud av dataloggning maskiner tillgängliga på dagens marknad. De frågor som de flesta nybörjare vill ha svar på är, är alla dessa maskiner väsentligen samma, eller är några mer lämpade för cykellopp analys än andra? Greys svaren är kortfattade och to-the-point: "Ja-i en mening, alla dataloggrar är desamma. Du betalar dina pengar och ditt ta ditt val. Vad du sluta med är en metall låda som har fått vissa komplexa elektronik och mjukvara i den. De är alla lika i den meningen att de alla rekord information i dem, men det är hur denna information visas som gör hela skillnaden. "" När det gäller cyklar skillnaden är i huvudsak en av storlek. De flesta av de övriga dataloggning system var ursprungligen avsedd för bilar och vagnar, så tenderar de att större och mer skrymmande. När du arbetar på en cykel som kan vara ett problem eftersom utrymmet är begränsat. Ju mindre något är det bättre för cyklar. 2D dataloggning system särskilt utformade för cyklar, och den programvara som du får med den här utrustningen är anpassad specifikt till att leverera den typ av information som cykel ryttare kräver. När du har gått ut och kört så fort du kan, du vill komma tillbaka och ta en titt på den information du har samlat in så snart som möjligt. "" De flesta andra dataloggning system är fullt kapabel att tillhandahålla denna information, men de gör att samla denna information mycket hårdare arbete. 2D-systemet är överlägset det mest effektiva. På 30 sekunder kan jag hämta data, läsa igenom den och sedan kontrollera de saker jag vill kolla. På ett sätt är jag ansvarig för hur jag ser på och tolkar denna information. Med andra dataloggning system du är tvungen att följa en viss rutin och förfarande som innebär att samla den information du behöver kan ta mycket längre tid. När det gäller hårdvara: är antalet kanaler du kan spela ganska fast hela sortimentet, så är specifikationerna. Det är bara när du börjar använda loggern i garaget som du kommer att börja märka skillnaden. "" Jag antar att det är allt en fråga om perception i slutet av dagen. Ta detta exempel: Du kan köpa en Kia Ceed för £ 15.000 vilket är en stor bil, och fullt kapabel, men för samma sorts pengar kan du köpa en Volkswagen med samma sorts specifikation. De båda verkar identiska, men du kan se skillnaden direkt när du börjar köra var och en. Specialbyggd motorcykelhjälmar dataloggning system är precis densamma: Enligt min erfarenhet är det bara när du börjar använda dem som du börjar uppskatta precis hur bra de är. Nu kommer jag från en bakgrund där jag var tvungen att lägga min hand i min egen ficka och köpa min egen dataloggning utrustning. Jag har använt alla möjliga olika system, men blev chockad när jag använt detta system för första gången. "" Det fina med en specialbyggd motorcykel Dataloggningssystemet är att den låter dig samla in information i 4 eller 5 olika sätt, snarare än att behöva följa en strikt uppsättning procedur som du gör med några andra generiska dataloggning system. Det är som att försöka kopiera text på Microsoft Word: Du kan klicka på kopiera, eller så kan du klicka på Control C, eller så kan du högerklicka. Varje metod ger samma resultat. Människor som gillar att klicka på knapparna är nöjda, liksom de som gillar genvägar. De komma dit de vill vara i slutet, men med olika metoder. Motorcykel loggning programvara är densamma. "" Det finns så många olika sätt att uppnå samma resultat och få den information du vill ha. När man tittar först på listan över alternativ på menyn kan det verka lite skrämmande, men snart vänjer sig. Jag antar att det är som att lära sig att köra: när du börjar du inte vet hur man arbetar växlarna, men snart kommer du börja köra utan att ha behov av att tänka medvetet på det. Efter en vecka eller två för att använda den programvara du börja uppskatta det faktum att du inte är instängd av det, eller tvingas att arbeta för någon annans regler "konst av:. Jason H Walker
.from:https://www.motorfordon.com/bil/motorcycles/20.html