Låt mig göra en sak klar redan från början:? Jag är inte en utbildad mekaniker. Men jag är typ av en ynkliga och jag hatar att slänga saker om de kan fastställas. Så om något annat på väg till papperskorgen, jag tar isär den och se vad jag kan göra. Ibland kan jag fixa faktiskt saken och få tillbaka tillsammans med några överblivna parts.My motorcyklar faller inte in i denna kategori. Även icke-rinnande motorcyklar har något värde och om jag trasslat upp något det kan hamna kostar mig en hel del att ha någon annan reparera min skada. Så jag är på ett förnamn med min mekaniker. Joel gör ett bra arbete och jag stöder honom i den livsstil han har chosen.I ändrar min egen olja, och på min gamla cykel jag också justera kedjan när den behöver det. Men jag tänker inte göra något som har potential att skada mina mycket nyare Kawasaki Concours. Jag behöver inte någon idiot som jag jävlas med den fina bit machinery.I vet en hel del killar som jobbar på sina cyklar och det är frestande att försöka spara lite pengar. Min vän Kevin äger flera Suzuki V-Ströms och han arbetar på dem. Naturligtvis V-Ströms har fördelen av att vara en super pålitlig cykel som sällan behöver repareras, men om vi var ute på smutsen, miles från civilisationen, är Kevin en kille skulle jag vara riktigt glad över att vara med om en av dem Cyklarna hade trouble.With allt detta i åtanke, jag bestämmer nyligen att ta ett skott till att ersätta en olja sigill på min gamla cykel. Jag hade på något sätt lyckats sätta för mycket olja i och hamnade blåser en tätning och reparationer skulle inte ha varit överdrivet men den faktiska delen var endast ca $ 3. Så jag tog en spricka på det. Och tack vare lite hjälp från ett online-forum för ägare av denna modell cykel, jag var framgångsrik. Nu var det inte lätt. Jag hade verkstadshandbok men dessa saker alltid verkar lämna ut åtminstone ett riktigt avgörande, men att författaren, egentligen självklart steg, och du försöker gå 1. till 2. till 3. och något som bara inte gibe.The killar på forumet var mycket hjälpsamma, men jag behövde en mycket tjock hud. De hjälpte mig, men till priset av bestående sin svidande löje. Mitt första misstag var att inte läsa alla de grundregler som de har satt upp för att minimera svara på samma frågor om och om igen. Jag skulle ställa en fråga och de skulle skrika på mig och jag skulle göra vad jag borde ha gjort först. Så småningom jag bevekas dem och de gav mig den information jag behövde. Jobbet fick done.Now nyligen hade jag en annan fråga. Min hastighetsmätare panka. Jag berättade Joel om det och han sa att han skulle låta mig veta när han hade del. Han ringde och jag tog cykeln över och det visade sig inte vara den högra delen. Så Joel skickade mig till bärgning gård för att få rätt del. Jag gjorde och sedan Joel tillbringade alla ca 10 minuter att sätta ersättare speedo på. Jag satt där och tänkte, "Jag kunde ha gjort det." Och i detta fall, skulle Joel inte varit alls olycklig om jag hade. Den felaktiga speedo som han fick från bärgning gård kunde inte returneras, så han var ute nästan exakt vad jag betalat honom för installationen. Det var en tvätt för honom. Men jag kunde ha skurit min kostnad med hälften. Kanske nästa gång ska jag vara lite djärvare Av Blogg:. Ron Ayalon
.from:https://www.motorfordon.com/bil/motorcycles/25.html