Flygpassagerare normalt tar säkerheten utan motprestation när de går ombord på ett flygplan. De ställa ut besättningens före flygning tillkännagivanden eller nå för en tidning i stället för de kort som visar hur man öppnar nödutgången och vad man ska göra om syrgasmask droppar ner. Helt enkelt eftersom detta är män och kvinnor i onödan skadas eller dödas i olyckor som de kan ha överlevt. Varje gång du ombord på ett plan, här är några saker du måste göra: * Vara sansade om mängden handbagage som du tar. FAA regler måste flygbolagen för att begränsa mängden handbagage, och i fall du försöker göra alltför mycket med er, skulle besättningen insistera på att du tittar in i vissa objekt. (Det finns ingen universell gräns,. Den bygger på flygplanstyp och kabinfaktor). En väska som inte är korrekt stuvade kan förvandlas till en ostyrd missil vid en kollision eller blockera gångarna under en evakuering * Var försiktig med vad du lägger in de lagringsbehållare över din plats. Deras dörrar kan pop öppna under en olycka eller ens en tuff landning, spilla deras innehåll. Dessutom har passagerare i mittgången platser skadats av tunga föremål som faller ut av dessa fack när hanar och honor stuvning eller hämta tillhörigheter i början eller slutet av en flygning. Vänligen visa hänsyn för andra människor och sätta hårda, tunga föremål under sätet framför dig, spara overhead papperskorgar för rockar, hattar och små, mjuka väskor * Så fort du sitter, fästa och lossa bältet några gånger. . Se hur det fungerar. Det finns flera typer av bälten, och i en nödsituation du inte behöver slösa tid fumla med spännet. * Före start, kommer det att hållas ett möte om säkerhetsrutiner, anmärka nödutgångar och förklara säkerhetsbälten, flytvästar och syrgasmasker. Noga lyssna och om det är något du inte förstår frågar flygvärdinnorna för support.The plastkort inuti sätet fickan framför dig kommer att granska flera säkerhets punkter aviserats av flygvärdinna. Läs den. Det är dessutom berättar om nödutgångar och hur man kan upptäcka och använda nödutrustning som syrgasmasker. När du läser kortet söka efter din närmaste nödutgång, och räkna antalet rader mellan dig och denna avfart. Kom ihåg, kanske närmast exit vara bakom you.Have en andra räddningsväg planerat ifall närmaste utgång är tilltäppt. Detta är avgörande tillskrivas det faktum individer ofta gånger chef för dörren de anställda att gå ombord på planet, i allmänhet inom den främre delen av 1: a klass kabinen. Detta tar tid och blockerar gångarna. Syrgasmasker är inte samma på alla plan. Från tid till tid de hoppar ner framför dig. På vissa flygplan, i alla fall, måste du dra dem ur ett avdelningen framför din plats. I båda fallen ska du slita i plaströret något för att få syre flowing.In tillfälle du inte förstår instruktionerna om hur masken fungerar, be en flygvärdinna att beskriva det för dig. När planet är säkert i luften och har nått land sin marschhöjd, vänder piloten normalt utanför fästa skylten säkerhetsbältet. Han eller hon i stort innebär att passagerarna hålla svångremmen spännas ändå hela flygningen ifall planet träffar grov luft. Precis som säkerhetsbälten normalt måste bäras i bilar, de behöver ofta säkras i airplanes.If du råkar ut för en flygolycka, bör du komma ihåg dessa saker: * Håll dig lugn * Lyssna på besättningsmedlemmarna och gör vad de säger. . Kabinpersonalen mest grundläggande uppgift är att stödja dig lämna ett säkert sätt. * Innan du försöker öppna en nödutgång själv, ser utanför fönstret. Om du ser en brand utanför dörren, inte öppna det eller lågorna kan sprida sig in i kabinen. Försök att använda din alternativa utrymningsvägen. * Kom ihåg, rök stiger. Så försök att hålla nere om det finns rök i kabinen. Följ spåret av varningsljus inbäddade i golvet, de leder till en utgång. Om du har en duk, placera den över näsan och mouth.After en flygolycka, talar National Transportation Security Board alltid överlevande att försöka ta reda på varför de hade kunnat göra det med hjälp av ett säkert sätt. De har funnit att, vanligtvis, hjälper det att vara organiserad. Avvärja allvarlig skada eller överleva en flygolycka är inte bara en fråga om tur, det är också en fråga om att vara informerad och tänkande ahead.Are du en av de folk som hoppar upp strax efter planet landar, samlar upp päls, resväska och portfölj, och blir beredd att sprint medan planet fortfarande rör sig? Om så är fallet, motstå frestelsen. Planes ofta gånger gör plötsliga stopp när de är taxning till flygplatsen porten, och passagerarna har skadats när de kastades på ett ryggstöd eller kanten på en dörr till en overhead bin. Stanna i din stol med bältet spännas tills planet kommer till ett helt stopp och dessutom "säkerhetsbälten" tecken vrids off.Never rök i flygplan toaletter. Det finns en straffavgift på upp till $ 2000 för att inaktivera en toalett rökdetektor. Också, inte röka i aisle.A lite förhärskande känsla kommer att göra din resa säkrare och hälsosammare konst av:. Josefina B. Riter
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/22045.html